聚沙母婴资讯网聚沙母婴资讯网

中国不仅是市场更是创新中心

    空中客车中国公司首席执行官徐岗。 受访者供图


    入职仅两周,徐岗就以空客中国新任CEO的身份出现在媒体面前,坦诚与媒体交流自己上任以来的心路和思考,“这是特别充实的两周,我每天早上8点就坐在办公室了,晚上9点还没离开。”“一是学习,二是思考,三是协调。我的前任非常优秀,我也在思考,我能做出怎样的成绩,对得起空客对中国的期待,对得起在中国市场发展的信心。”

    徐岗是空客进入中国33载来第一任中国籍的CEO,他与空客渊源颇深。2005年时任天津港保税区投资促进局局长的徐岗就开始深度参与空客A320总装线项目相关工作,如今从官员到一家世界五百强外企的高管,徐岗面临着多重挑战。

    南方日报记者 刘倩 发自北京

    参与空客中国公司建立

    南方日报:能谈一下您跟空客的渊源吗?

    徐岗:我跟空客渊源很深。我还记得,最早2005年12月的时候,空客进驻中国的选址团队在国内一番考察最后选择了天津,在空客、天津保税区、中航工业各方一年多真诚沟通、高效辛勤的工作的基础上成立了这家公司。我当时被中方提名为副总,就开始进入合资公司工作,A320天津总装公司法国籍总经理尚鲁国的中文名就是我帮他起的。

    可以说,空客中国公司建立的一砖一瓦、人才招聘,到质量体系的搭建,再到2009年交付第一架飞机,我都亲身参与其中了。

    南方日报:所以后来选择了“下海”加入空客?

    徐岗:对,我在保税区相当长的工作经历都是与空客共同奋战,这也让我真正爱上了这个行业。2005年以前,我只坐过飞机没做过飞机。随着对这个行业了解的深入,我选择回到自己钟爱的行业,在空客工作,是站在巨人肩膀上与巨人同行,同时为了中国的航空工业在全世界的发展作出绵薄的贡献,不枉此生。

    思考“一带一路”倡议下空客能做什么

    南方日报:上任两周都做了什么?

    徐岗:一是学习,二是思考,三是协调。特别充实的两周,我每天早上8点就坐在办公室了,晚上9点还没离开。

    南方日报:角色转换有压力吗?您丰富的政府资源和背景能为空客带来什么?

    徐岗:变化的时代里面人人都有压力,尤其是角色转换的时候,所以现在是我学习思考的阶段,这段时间坦率地说,事情很多,有压力,但是我有信心,对团队、合作伙伴、个人能力,我相信我能较快地度过这个压力期。

    我的经历对空客未来在中国的发展,包括与政府的沟通领域、与中国合作伙伴沟通领域肯定是有益的。因为我深入了解两种不同的文化体系、语言体系,可以为原有的项目做好沟通,同时也创造更多的合作机会,所以对我和空客是双赢的。

    南方日报:未来空客中国的发展战略是怎样的?

    徐岗:首先是把已经有的项目和已经有的协议落到实地。项目不是一注册、一剪彩就结束了,现在合作项目已经有好几个了,比如A320、直升机的项目,要关注项目的进展如何,进展好就会带动一系列的项目。

    但是把以前的做好做深就是唯一的目标吗?可以放心的是,在挖深原有的井的同时,也会挖新的井,就像一颗种子撒下去,会不断开花结果。

    去年空客共交付了718架民机,创了历史纪录,其中交付给中国航司和融资租赁企业的有176架,占比近25%,意味着每四架就有一架交付给中国客户。

    而且,空客绝不是仅仅把中国看成一个市场,而是把中国看成一个创新中心,一个可以携手同行的合作伙伴。我现在更多想的也是,如何在中国诸多重大战略中发挥空客的作用,比如在“一带一路”倡议下空客能做些什么。

    做中国民航发展坚定的支持者

    南方日报:您如何看待中国“民航强国”的战略?

    徐岗:伴随着中国民航强国的发展,空客会成为坚定的支持者,也会成为受益者。以前就是,将来也是。

    南方日报:您如何看待商飞的竞争?

    徐岗:空客本来也是从竞争中产生和发展的,将来依然要在竞争中发展自己。我们和商飞有良好的沟通,将来希望继续保持,并找寻可行的合作机会。

    南方日报:空客员工本地化程度如何了?

    徐岗:空客最早在天津有超过130名外籍员工,占比达1/3以上。目前单通道总装线已经只有15名外籍员工了。空客一直推行员工国际化+本土化相结合,本地员工也能得到能力相匹配的职位,在空客,论的是才能,而不是国籍、性别、肤色等。

    南方日报:供应商体系的发展如何?

    徐岗:空客天津总装厂的建立带来了很多供应商,推动了天津整个航空产业链的发展,效果显著。

    而发展航空工业是我们国家持之以恒的战略目标,要坚持两条腿走路,一边是自主研发,一边是国际合作。天津就是通过国际合作的方式引进了航空零部件和总装商,这条道路天津走得很顺,培养了大批人才,建立了供应商体系,逐渐实现本地化,为中国航空工业发展创造了良好条件,因此两条腿不要偏废。

    南方日报:您如何评价珠海航空产业的发展情况?

    徐岗:珠海通航产业现在很不错,珠海航展的影响力也越来越大,希望珠海发展越来越好。

    ■一句话观点

    我们正在走出金融和经济危机。

    ——世界经济论坛创始人兼执行主席克劳斯•施瓦布

    2018年将是丹麦的“熊猫年”。

    ——丹麦首相拉斯穆森

深圳坂田劳务派遣公司



















未经允许不得转载: