9月5日10时16分，在济南轨道交通R3线西周家庄站施工现场，“跃进一号”盾构机开始掘进施工。

“跃进一号”盾构机将由西周家庄站始发，沿奥体西路路向南敷设，后接入盛福庄站，盾构机在完成区间隧道出盛福庄站小里程端之后，将沿奥体西路继续向南敷设，下穿大辛河后接入丁家东站。

中铁五局承建的R3线一期土建工程施工四标段，包含两站两区间，即西周家庄站、盛福庄站，西周家庄站-盛福庄站-丁家东站区间施工，工程总投资7.9亿元，施工里程总长度4862米。区间将采用“跃进一号”和“跃进二号”两台盾构机同向推进。车站主体结构预计将于12月底封顶。

“跃进一号”盾构机穿越的地层岩性分布较为复杂，主要长距离穿越胶结砾岩层（围岩分级为Ⅴ级），另外盾构机还需穿越两个风险源，包括浅覆土下穿大辛河，其中大辛河底距离隧道顶仅4.8m，下穿民房群，长度约200m。针对这些复杂的风险源，济南轨道交通集团会同中铁五局集团，通过对“跃进一号”盾构机的刀具选择、出渣口设计等方面的改进和创新，确保盾构机安全完成穿越风险源的掘进。

目前，R3线已有7台盾构机始发，R3线已全面进入地下施工阶段。

责任编辑：马骁潇

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