经济日报-中国经济网乌鲁木齐11月14日电　(记者马呈　忠通讯员　吴奇)　11月14日17时，由42组集装箱组成，搭载着服装、日用百货、汽车配件的X9091次货物列车自中欧班列乌鲁木齐集结中心驶出，列车将一路向西，经由霍尔果斯口岸出境，途径哈斯克斯坦，历时5天、行程1990公里后，抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。

　　据了解，X9091次货物列车是中欧班列乌鲁木齐集结中心开行的首趟乌鲁木齐—塔什干“点对点”直达货运班列。该趟班列的开行是新疆铁路部门贯彻落实十九大报告中提出的“加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开行格局”要求，积极整合中欧班列运输资源，开拓中欧班列开行新路线，推动中欧班列质量、效益和动力变革的具体实践。

　　“这趟班列运输的主要是服装百货、汽车配件等产品，其中有我们公司的22组集装箱，其一站直达的特点节省了一半的运输时间，提升了物流运输效率。”新疆鸿运达国际货运代理有限公司副总经理张谦谨介绍，以往运往塔什干的货物大多采取拼车的方式，到达阿拉木图后再以零散运输的方式进行接续，运输方式较为繁琐。

　　自去年以来，新疆铁路部门积极服务“一带一路”建设，创新班列组织和开行模式，为客户提供报关报检、整列运输等“一站式”全程国际货运物流服务，新疆本地货源的集结比例超过60%，远超过全国平均水平。今年2月15日开行了经由霍尔果斯出境的中欧班列，与经由阿拉山口口岸出境的线路，形成了多点通关的班列双通道运输模式。

　　“中欧班列乌鲁木齐集结中心本月已经开行了中欧班列35列，全月有望突破90列，实现平均每日3列的常态化开行。规模效应的凸显，为我们进一步推进班列产品的再延伸、再升级创造了条件。”新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军介绍，中欧班列乌鲁木齐集结中心正在进一步细化客户需求，推进由同一方向班列运输向同一到站班列运输的快速转变，实现中欧班列开行规模的稳定增长，打造中欧班列国际物流品牌，更好地助力“一带一路”建设。

未经允许不得转载：