证券时报网(www.stcn.com)03月23日讯
据上海发布23日消息,申通地铁集团今早宣布,经过两年多的建设,上海首条无人驾驶APM线路——浦江线通过了试运营专家评审。
浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶系统,这是这一制式城市轨交系统首次纳入上海地铁网络,与8号线终点站沈杜公路站形成支线换乘方式。浦江线全长约6.7公里,设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站6座车站,均为高架站。
(证券时报网快讯中心)
深圳华富劳力派遣
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据上海发布23日消息,申通地铁集团今早宣布,经过两年多的建设,上海首条无人驾驶APM线路——浦江线通过了试运营专家评审。
浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶系统,这是这一制式城市轨交系统首次纳入上海地铁网络,与8号线终点站沈杜公路站形成支线换乘方式。浦江线全长约6.7公里,设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站6座车站,均为高架站。
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