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10号线开始磨合运行 将带动周边区域发展

    华龙网11月17日10时讯 从重庆城乡建设委员会获悉,轨道十号线T3航站楼站厅正在进行装饰收尾施工,预计年内建成投用,届时市民可乘坐十号线直接抵达重庆机场T3航站楼。而轨道线路附近的区域也将迎来新的发展机遇。

    期待:十号线预计年底载客通行

    据了解,重庆轨道交通十号线(一期)其实早于今年9月就进行了成功的不载客试运行。当时不少市民都曾表示出期待十号线尽快的载客通行。而此次T3航站楼站厅装修接近尾声,给了市民年底便能乘坐十号线的希望。

    值得一提的是,轨道十号线一期工程,是重庆市轨道交通第二轮建设的骨干线路之一,先南北后东西走向。始于鲤鱼池站,止于王家庄站,途经江北区、两江新区、渝北区,线路全长34公里。其中重庆北站南广场站、悦来站、王家庄站将是多条线路换乘大站。


    市民:十号线让我生活更方便了

    从城市方面来说,轨道交通的开通运营是一个城市现代化的象征,也为城市提供了高效便捷的生活方式。那么对于市民来说,他们是怎样看待十号线即将年底载客运营的呢?为此小编采访到几位在十号线上班或者居住的市民。

    市民程女士表示,自己住国博城,当初买的时候,反对声音很大,因为交通确实不方便,后来六号线悦来站通了,出行稍微便利一点,而十号线在悦来设站,无论是到重庆北站还是T3航站楼,都十分便利。

    而在江北劳卫小学附近上班的李先生表示,自己才买了鲁能泰山7号,尽管自己开车,如果以后住进去,家里有亲戚来就显得很不方便,而十号线中央公园西站正好解决了他这个问题。

    轨道研究人员表示,随着十号线站点附近住宅人口、上班人口的增加,其畅通的效率也将更加明显。

    疑问:我在礼嘉,十号线也方便我的生活吗

    在走访了解中,不少市民对十号线的开通都呈现期待、开心的表情,但是也有市民表示出了疑虑:我住礼嘉,附近只有六号线,十号线好像跟我并没有什么关系。

    真的是这样吗?其实并非如此。在六号线国博支线和轨道十号线,悦来站作为一个中转换乘大站,将接纳来自中央公园板块、礼嘉-悦来板块、蔡家板块以及机场板块的人群,届时,这几个区域的经济发展也会随之提速。

    特别是对于定位为商务旅游城的礼嘉来说,由于轨道、公交、桥梁、机场等所带来的可达性,未来,礼嘉将倚靠产业园、滨水商圈、文化旅游等,吸引周围近100万人到这里工作、休闲、娱乐。

    值得一提的是,伴随着礼嘉的发展,目前越来越多的开发商到礼嘉开发优质地产项目。像华宇在滨水商圈旁打造的御璟湖山,就以中意西技东方元素回归生活本质,带来全新生活;同样是在滨水商圈旁的项目,龙湖以绿色生态+智能科技+时尚艺术的建筑理念打造昱湖壹号大平层,给礼嘉耳目一新之感,满足高收入阶层的居住需求;而秉承旅游+地产的开发模式的华侨城,也为礼嘉商务旅游定位的发展带来全新经济效益。

   小编表示,十号线的即将开通其实只是城市交通发展的一角,像蔡家、中央公园、茶园等区域,也都将凭借良好的道路规划、便捷的轨道交通迎来全新发展。

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