2000多吨新疆地产番茄酱坐火车去意大利

乌鲁木齐集结中心开行首趟乌鲁木齐—那不勒斯铁海联运班列

都市消费晨报、亚心网全媒体讯(文/图首席记者曹华通讯员孙密密)2月26日11时30分,满载2000多吨新疆地产番茄酱的X9403次中欧班列从乌鲁木齐集结中心发车,25天后,这些番茄酱将抵达意大利那不勒斯,全程10500公里,比以往海运节省了一半的时间。

据了解,X9403次中欧班列是中欧班列乌鲁木齐集结中心开行的首趟中国•乌鲁木齐—意大利·那不勒斯铁海联运班列,班列经由霍尔果斯口岸出境后,在哈萨克斯坦库日克港搭乘铁路滚装船,经里海到达阿塞拜疆阿利亚特港,再通过铁路运输方式,发往格鲁吉亚波季港卸车后,再搭乘货轮,经黑海、地中海,到达意大利那不勒斯。

2月26日11时30分，首趟中国•乌鲁木齐—意大利•那不勒斯X9403次中欧班列驶出中欧班列乌鲁木齐集结中心。

“X9403次中欧班列实现了铁运+海运两种运输模式的多次转换,也是中欧班列乌鲁木齐集结中心自2016年5月26日首次投入运营以来,开行的第1000列中欧班列。”新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军介绍,目前从乌鲁木齐发往欧洲和中亚的中欧班列运行线路不断丰富,让乌鲁木齐集结中心的集聚效应日益凸显,班列开行规模持续提升,越来越多的货物选择在乌鲁木齐集结中心发运。

新疆铁路部门统计,中欧班列乌鲁木齐集结中心开行首趟中欧班列以来,开行规模持续增长,2016年实现每日1列常态化开行,2017年实现每日2列常态化开行,2018年截至2月26日已开行班列166列,实现了每日3列的常态化开行,班列货物品类由最初的日用百货、服装产品拓展至机械设备、水暖建材、电子配件等200多个品类。开行线路由最初的4条线路,增加至19条线路,通达中亚及欧洲17个国家的24个城市。

作业人员正在指挥正面吊向X9403次中欧班列吊装集装箱

在自治区党委、政府、自治区经信委、海关、商检等单位的大力支持下,中欧班列乌鲁木齐集结中心积极发挥地处“丝绸之路经济带”的核心区位优势,通过高效的物流组织,“一站式”报关报检服务,大大的降低了物流成本,不断吸引疆内外货源在集结中心办理发运业务。随着中欧班列乌鲁木齐集结中心发展规模的壮大,目前,已经与疆内外200余家进出口企业形成稳定的合作关系,班列不仅服务于新疆本地企业,同时辐射广东、浙江、四川、北京、上海、重庆等10个省市。

如今,不仅有新疆的钢材、建材、机电产品、地产PVC、番茄酱等产品通过中欧班列销往中亚和欧洲,杭州的茶叶、郑州的窗帘以及重庆的电子产品等也选择通过中欧班列进入欧洲和中亚市场。这些走出去的中欧班列不仅“重去”,还实现了“重回”,带回了汽车零件、电子设备、汽车、红酒、葵花籽油、液态奶、进口食品等产品,极大的丰富了新疆以及内地市场。

随着以乌鲁木齐为起点的西联东出、东联西出全程物流通道的畅通,不断丰富中欧班列运行线路,让越来越多的西行货物选择在中欧班列乌鲁木齐集结中心集结发运。新疆已由一个向西的物流通道变成了国际物流集散地,为贯通中欧陆路贸易通道,实现中欧间的道路联通、物流畅通,高效推进“一带一路”建设提供了强有力的运力保障。

据了解,2018年中欧班列乌鲁木齐集结中心计划开行班列1400列。将进一步优化班列开行方案和境外运输组织能力,积极开辟新线路,不断提升运输组织能力和客户服务能力,持续提升中欧班列国际物流品牌影响力,更好地为“一带一路”建设提质增速。

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