当下，国内通航产业发展如火如荼，但在热起来的同时，如何真正实现让更多的通航飞机飞起来?面对这一问题，全球顶级通航专家将汇聚椰城，为“顶层设计”出谋划策。记者获悉，16日，由航科院主办的“通航运行模式与规则研讨会”将在海口召开。来自北美、马尔代夫等地的全球水上飞机专家，将现场分享海外通航与民航协同运行与空中管制经验，助力海口成为泛北部湾水上飞机枢纽港，开启“海上丝绸新路”。

    记者了解到，本次研讨会由中国民航科学技术研究院主办、民航海南安全监督管理局、民航海南空管分局协办，宗申天辰通用航空投资发展有限公司承办。据悉，中国民航局、各地区管理局、海南省监管局、民航海南空管分局的相关领导，海南省民航办等领导、海口市政府发改委、规划局、海洋和渔业局、海事局、以及海南省通航协会、博鳌机场等相关单位负责人100余人将参加本次研讨会，其规模与超高规格为近年来所罕见。

    本次研讨会上，主办方邀请了加拿大空管公司(Nav Canada)、加拿大港湾航空、环马尔代夫水上飞机公司及国内通航运行的专家，介绍北美通航强国如何在确保运输航空优先与安全的前提下，有序解决好与通用航空的协同运行问题，同时合理划分一线监管人员的监管职责。

    值得注意的是，参加本次研讨会的加拿大港湾航空，拥有30多年水上飞机安全运营的成熟经验，年运送旅客近50万人次。目前，宗申天辰已战略参股港湾航空。据可靠消息，宗申天辰公司将与中民航旅、四海永富强强联手，开辟跨琼州海峡的水上飞机航线，未来将通过公交化运营，实现市民跨海峡的快速点对点到达，助推海口市打造“琼州海峡一小时经济圈”。

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