本报讯（记者 黄媛媛）城市南部快速通道工程自全面开工之后，工程进展备受市民关注。记者昨获悉，作为工程的重要节点之一，开发路隧道底板浇筑已全部完成，实现贯通，转入顶板施工，预计9月底前，将实现主体工程的完工。

    开发路隧道全长865米，双向六车道，设计时速为80公里，由于隧道长度相对较短，开发路隧道采用了明挖法施工，共有32个施工节段，其中32块底板已经全部完成了浇筑，实现了底板的贯通；14块顶板，目前已完成了9块，剩余5块顶板的施工正在最后的冲刺当中，“按照目前的进度，预计9月底前，开发路隧道主体工程将全部完工。”

    城市南部快速通道起于沪陕高速八字桥互通，沿江阳路、渡江南路、开发路和运河南路布设线位，终止于汤汪互通南侧，全长约17.2公里。整个项目采用高架桥、隧道及地面快速路3种形式，全线设置跨G328、真州路-润扬路段、开发路以及运河南路4座主线高架桥；邗江路、维扬路-扬子江路、荷花池、江阳路-渡江南路及渡江南路-开发路5座主线下穿隧道；在站南路、扬子江路被交道路，分别设置两处支线上跨桥；在站南路东侧设置1处过街天桥，在百祥路、扬州大学、文峰路、三里桥，分别设置4处过街地道；分别在运河南路和G40汤汪节点设置互通，预留润扬路互通。

    城市南部快速通道穿主城而过，无缝衔接八字桥互通与汤汪互通，东接江都、西连仪征。全程没有红绿灯的城市南部快速通道建成之后，将对缓解老城区以及城市南部交通压力起到重要的作用。

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