近日，全国首艘采用“交直流”配电模式的电力推进民用船舶——江苏路渡3011轮抵达镇扬汽渡码头，在镇江投入运营。

随着镇扬汽渡渡运量的增加及渡运车辆的大型化，现有渡船已经难以满足渡运的现状。为此，镇江海事局以“空管”实践为契机，多次走访镇扬汽渡管理处，积极沟通协调，推动辖区渡船更新换代。江苏路渡3011轮长90米，宽度15.4米，装载吨位达到700多吨，是目前长江上载重量最大的汽渡船之一。渡船采用电力推进方式代替了原来的发动机直接推进方式。船舶电力推进技术以往多用于部队舰艇，和民用渡船相融合在全国尚属首次。相对于传统的柴油机推进系统，电力推进系统具有良好的经济性、舒适性，还具有良好的节能效果，对于保护生态环境具有积极作用。

据了解，镇扬汽渡明年还将续建同类型渡船3艘，随着新渡船的不断投入营运，渡口渡运能力将大大提升，渡船营运安全效益将会出现一个质的飞跃。

敖坚 刘玉宝

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