证券时报网（www.stcn.com）11月06日讯

工信部副部长辛国斌在11月6日举办的“2017世界智能网联汽车大会”上表示，将充分发挥国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会的作用，做好统筹协调、深化国际合作，不断完善政策措施和管理规范，创造有利于智能网联汽车发展大环境，加快推进智能网联汽车与智能交通、信息通信等产业的融合发展。同日，《2017年世界智能网联汽车大会上海宣言》在第19届中国国际工业博览会期间发布。

值得一提的是，近段时间，我国正积极酝酿推动智能网联汽车及相关行业发展的政策措施。10月25日上午，发改委产业司司长年勇主持召开国家智能汽车创新发展平台组建方案征求意见会；9月15日，国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示，发改委已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作；9月8日消息，为支持和规范智能网联汽车公共道路适应性验证，推动汽车智能化、网联化技术发展和产业应用，工信部装备工业司组织起草了《智能网联汽车公共道路适应性验证管理规范（试行）》初稿。

根据麦肯锡预测，到2025年，智能驾驶汽车将会是一个2000亿至19000亿美元的巨大市场。至2035年，全球无人驾驶汽车销量将达到1180万辆，2025至2035年间年复合增长率为48.35%，届时中国将占据全球市场24%的份额。

东吴证券点评称，发改委启动国家智能汽车创新发展战略起草工作，明确未来我国智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施，此举意味着国家将加大力度推动智能网联汽车发展，为无人驾驶汽车设计、研发、上路提供政策依据。

民生证券认为，汽车的智能化和网联化是产业发展的明确趋势，相关硬件制造企业和互联网科技企业已陆续开始智能网联汽车领域的布局，看好智能网联汽车巨大的市场空间给相关企业带来的发展机会，建议重点关注智能驾驶零部件相关标的：包括得润电子（与Mobileye在高级驾驶员辅助系统、自动驾驶和车联网领域进行战略合作，收购柳州双飞加码汽车线束）、保千里（汽车夜视系统）、水晶光电（智能平视显示器）、均胜电子（先后收购德国普瑞、IMA、Quin、TS和美国KSS，布局汽车电子）、创维数字（汽车前装中控系统）、沪电股份（毫米波雷达用PCB）、欧菲光（智能中控、高级驾驶员辅助系统和车身电子）、德赛电池（动力电池）、欣旺达（动力电池电芯+BMS+pack  全产业链布局）。

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（证券时报网快讯中心）

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