规范代驾行业需补齐制度短板

　　随着移动互联网的兴起，如今代驾服务越来越普及。清华大学法学院研究团队发布的《代驾行业发展白皮书》显示，从2016年至今，代驾服务需求和市场规模迅速增长。去年，全国代驾行业的总订单已超过2.53亿单，总产值达154亿元。

　　【短评】代驾行业在迅猛发展的同时，也出现了一些亟待解决的问题，原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等，一旦出现事故，代驾平台容易推卸责任，损害消费者合法权益。规范代驾行为，相关部门应及时出台相应法律法规，补足相关制度短板，针对如何审批专业代驾公司经营资格、监督检查代驾公司以及代驾司机的经营活动和服务质量等作出明确规定。同时，对服务中各个环节制定完善的行业规范，在发生纠纷时有效介入协助解决，提高代驾行业违规成本。只有严格执法监督，代驾行业才能走得更远、更安全。

　　对长城“微破坏”须零容忍

　　据报道，近日几名游客在密云古北口蟠龙山长城敌楼内生明火做饭的照片在网络上传播，照片中长城敌楼内部墙体已被熏黑。对此，国家文物局相关负责人表示，将加强督察，完善相关法规，并研究更加细化的执法手段，对此类“微破坏”行为有效预防和依法处罚。

　　【短评】长城是宝贵的历史文化遗产。保护长城，不仅是管理部门的责任，更与每位游客息息相关。为此，我国在保护古长城方面进行了不少探索并取得了明显成效，但部分古长城遭遇“微破坏”的状况依然存在。一方面，需要地方政府切实履行好文物保护的主体责任，在严格执法、修缮濒危长城等方面下足功夫，加强日常巡查和安全隐患排查，对“微破坏”行为要依法惩处；另一方面，作为游客也应该约束好自身的行为，做到文明游览，自觉向“微破坏”说不。

　　在线教育平台亟待“资质把关”

　　近日，一些面向中小学生的在线教育平台屡屡遭到曝光，用户投诉的问题主要集中在平台资质缺少把关，所谓“名师”不乏掺假注水现象，难以胜任教书育人任务；不少学习者吐槽在线教育视频卡、互动差、软件慢，暴露出现有的技术瓶颈……

　　【短评】互联网时代，在线教育颇为风行。然而，巨大的用户和市场规模背后，却是快速发展中“成长的烦恼”，一些“问题平台”不是在扎实提升教学实力上下功夫，而是将主要精力用于推介营销，还有的平台为含有色情、暴力内容的软件提供链接，其负面影响不能不令人忧虑。推进在线教育健康发展，仅凭相关平台的自律显然不够，还需要教育管理、网络监管以及工商、司法等部门携起手来，形成合力，发挥好管理、监督及惩戒作用，特别是做好“资质把关”，提高准入门槛，建立行业规范，从源头上杜绝“问题平台”。

　　（本文来源：经济日报）

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