都市消费晨报、亚心网讯(首席记者张梦雨 通讯员 赵雯雯 图 高支队乌拉泊大队提供)8月11日凌晨2时23分许,自治区公安厅交警总队高等级公路支队乌拉泊大队接到一个紧急万分的报警:“我被一个重型半挂车追尾了,但是现在后车驾驶室卡在我车厢,开始着火了,驾驶员还在里面,快救命……”

高支队乌拉泊大队事故中队民警荆永平和同事立即赶到现场,现场位于吐乌大南线风力发电站路段,在进入乌鲁木齐方向的行车道上,两辆重型半挂货车发生了追尾事故。当时后车驾驶室火势较为严重,119的消防人员也在现场一边对卡在车内的驾驶员展开营救一边努力扑灭火势。

由于驾驶室严重变形,经过了20分钟的破拆终于将驾驶员解救出来,遗憾的是经过救护人员确认在碰撞事故发生的时候,驾驶员就已经死亡。当时车上副驾驶还有一人,事故发生后,在前车司机的帮助下从车内爬了出来,但是由于伤势较重,目前仍然在重症监护室接受进一步治疗。40分钟后,火势终于被扑灭,起火车辆除了车内拉载的是钢管类的货物没有起火燃烧,驾驶室和车辆轮胎全部被烧毁。

由于驾驶员死亡,乘客重伤,当时事故是如何发生的目前交警还在进一步调查当中。据前车司机高某告诉交警:“当时我就在行车道上正常行驶,突然就听到‘嘭’一声巨响,就感觉我的车往前窜了几米远。等我下车看到后面的车也吓了一跳,不光是追尾撞上我了,还开始着火。我本来想把驾驶员救下来,结果被卡住了根本没办法,就把副驾驶的人想办法从车里弄下来了。”

至于车辆为什么会追尾,高某也不清楚:“我当时车速大概在50码左右,前面也没啥车,所以也没减速,就是正常在行驶。”而经过交警现场勘查发现,后车的刹车痕迹大约只有5到6米左右,也就是说已经很接近前车,后车司机才采取了制动,已经来不及了,因此并不排除后车司机存在疲劳驾驶。目前此案还在进一步调查处理当中。

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