长春市正在加快推进第三轮快速轨道交通建设计划。预计2023年将形成总长约253公里的快速轨道交通网络。为积极推动地铁线路方案设计，破解各种技术制约因素，市规划局林巍副局长带领基础设施规划处和市规划院相关人员，从上午九点到晚上六点，放弃午休时间，会同轨道集团详细梳理地铁5号线、6号线相关设计方案。

　　会上，林巍副局长带领与会人员分别从用地布局，客流方向，车站选址、旅客换乘、风亭布置、P+R停车等方面详细研究了每一个站点及区间的设计方案，并站在城市规划的角度提出了相关意见和建议，促进了地铁相关设计方案的优化落地，为如期启动地铁5号线、6号线建设提供了强有力的技术支撑。

　　长春市正在加快推进第三轮快速轨道交通建设计划。预计2023年将形成总长约253公里的快速轨道交通网络。为积极推动地铁线路方案设计，破解各种技术制约因素，市规划局林巍副局长带领基础设施规划处和市规划院相关人员，从上午九点到晚上六点，放弃午休时间，会同轨道集团详细梳理地铁5号线、6号线相关设计方案。

　　会上，林巍副局长带领与会人员分别从用地布局，客流方向，车站选址、旅客换乘、风亭布置、P+R停车等方面详细研究了每一个站点及区间的设计方案，并站在城市规划的角度提出了相关意见和建议，促进了地铁相关设计方案的优化落地，为如期启动地铁5号线、6号线建设提供了强有力的技术支撑。

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