亚心网讯 (文/记者郭玲图/记者马元通讯员张思维)凌晨两点,乌鲁木齐地窝堡国际机场机坪上,工作人员正围着庞大的飞机一点一点清洗(下图),春运期间工作量加大,清洗员取消了轮休。

2月9日凌晨2时许,乌鲁木齐地窝堡国际机场机坪的机库内停着4架飞机,清洗飞机的工作人员显得十分渺小,26个人围着一架飞机擦洗,清洗最小的机型要两个小时,而大飞机则需要6个小时以上。

飞机外表清洗队队长许东科说,他们每天都是在航班结束后洗飞机,工作一般从凌晨开始。飞机在机库内清洗,对工作人员来说是个福音,毕竟温暖,不用扛着加热机和灯具,但赶上目前的定检旺季,机库还要保障飞机定检工作,所以部分飞机的清洗要转移到室外的机坪上。

清洗队员刘德国说,“擦飞机”是一个庞大的工程,包括整个飞机的外部区域,从前部的风挡、雷达罩至飞机的舷窗及蒙皮,还有发动机、起落架、机腹等不容易接近的区域以及大翼、垂尾、方向舵等高危区域。大家手持抹布,高处的地方用专用工具,再高一点的地方,工作人员要绑着安全带上梯子,一点点擦拭清洁,直至将漆层原本的颜色呈现出来。

据许东科介绍,清洗时间长短主要根据飞机“脏”的程度。如果是新飞机,20人需要1个小时才能完成清洗工作。如果是老旧飞机,还特别脏,20个人需要3个小时才能完成。要是碰上波音777这样的“大家伙”,6-8个小时洗干净算是快的。

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