证券时报网（www.stcn.com）02月07日讯

中国商飞宣布2021年交付首架C919

据路透社报道，中国商飞市场营销部副部长陆峥在新加坡航空展期间对记者说，预计C919客机将在3-4年内获得中国认证。同时，该公司也在与美国相关监管部门联系。陆峥说，这不会对该机交付中国东方航空公司的时间产生任何影响。他说：“我们将努力在2021年交付。”

中金：四大理由看好A股中长期表现

中金公司表示，近期A股有所调整，美股也出现较大跌幅，但调整并非由于基本面恶化，继续看好A股市场长期表现，主要有四个方面原因：第一，A股市场估值并未高估，调整后更具吸引力；第二，我国经济基本面韧性较强，大部分行业盈利好转；第三，央行临时准备金动用安排以及交易所对质押平仓的表态，对资金面担忧或有一定的缓解作用；第四，从长期来看，我国产业转型和消费升级稳步推进，居民大类资产配置对股票资产仍有较强需求。

创业板相关基金频现净申购

尽管创业板自1月末以来持续下跌，但资金流向显示出市场正发生微妙变化。最新统计显示，伴随市场的调整，资金正通过申购ETF等方式持续流入。市场人士认为，虽然整体估值仍偏贵，但创业板中不乏部分调整到位且具备扎实基本面的“创蓝筹”，这部分个股未来或将持续受到资金的青睐。

交通运输部：正在研究制定交通强国建设纲要

***新闻办公室今日举行新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明介绍“四好农村路”建设和交通运输供给侧结构性改革有关情况。

李小鹏表示，目前，交通运输部正在研究制定交通强国建设的纲要，下一步，我们还要征求社会各方面的意见，共同来描绘交通强国发展的新蓝图。现在看来，实现交通强国大体上要分两步走。第一步，2020到2035年，基本建成交通强国，使我国进入世界交通强国的行列。在这个基础上，第二步，2036到本世纪中叶全面建成交通强国，使我们国家进入世界交通强国的前列。

（证券时报网快讯中心）

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