新华社长春2月1日电（段续金万宝）记者从中车长客股份公司了解到，近日该公司发布了最新研制的新一代中小运量跨座式单轨列车，采用了全自动驾驶、永磁牵引等最新科技成果，在提升运量的同时实现了轻量化、节能化，降低了建造运营成本。

　　该型单轨列车有大型、中小型和小型三种车型供选择，可根据客流情况灵活编组。列车采用了更加成熟的双轴转向架和空气弹簧悬挂系统，进一步提高了稳定性和舒适性。

　　中车长客技术专家介绍，列车采用轻量化、低轴重、节能供电等设计，既节约运营成本，还减少了线路土建、供电设施工程量，大幅降低工程造价。列车所有部件皆由我国自主研发制造，采购和运维成本进一步降低。

　　中车长客股份还为列车配置了诸多轨道装备领域的前沿科技。列车采用企业自主研发的全自动驾驶技术，能自主选择最优运营方案，缩短发车间隔，提高运营效率。列车的一些部件上还采用了碳纤维复合材料，单车减重达25%以上，结合我国高寒动车组的核心技术，能够在-40℃低温环境下正常启动、运营。

　　自2004年我国第一辆跨座式单轨车在中车长客股份公司下线以来，目前已有超过770辆“长客造”单轨列车在全国运营，平均每日客运量超过130万人。截至2018年1月份，“长客造”轨道列车已销往世界上20多个国家和地区，被誉为中国制造的金字招牌。

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