新闻背景：  

　　据报道，春节过后，海南机票价格暴涨。以三亚至北京为例，2月22日起的一周内，不仅直飞航班几乎售罄，经济舱票也显示“已售完”，两三千元的全价经济舱需要预约抢票，仅存的票均为头等舱全价票，价格纷纷超过了万元大关。

　　航空公司涨价不能违背价格法

　　多家航空公司表示，春运期间市场需求大于航线运力供给，机票价格会跟随市场进行浮动，呈现不同幅度的上涨。其言外之意是，“天价机票”是市场需求旺盛造成的。应该承认，机票价格是要受到市场需求、座位供给、行业竞争、航班时刻与季节等多种因素影响，比如旅客出行量大，乘机需求高，机票价格便会上涨，尤其在春运期间，并且还是在热门旅游景点。但是，机票价格的上涨，应该有个限度，以保证不离谱，同时不给消费者留下“趁雾打劫”的嫌疑。【详细】

　　市场规律发挥作用并不是完全不受限制，尊重市场规律也绝不是无条件的，航空公司涨价不能违背价格法。价格法明确规定经营者定价，应当遵循公平、合法和诚实信用的原则。因为天气原因导致大量旅客滞留海南岛，陆地交通受阻，航空成为唯一选择，“趁雾打劫”显然不公平，涨价理由难以服众。有观点认为，航空公司是否存在意识联络及协同行为，民航总局应履行监管职责，对其进行查处，因为价格法禁止经营者之间相互串通，操纵市场价格，损害消费者的合法权益。【详细】

　　海南天价机票戳中春节旅游软肋 

　　虽说这次滞留事件的发生，主要是春节返程高峰与大雾天气的叠加所致，但特殊情况恰恰最能反映问题。归根结底，此次事件还是多少暴露了当地的旅游承载力问题。事实上，随着大众旅游时代的到来，当前一些景区的服务能力跟不上游客数量增长步伐的现象，已时有发生。这里尤其有一个变量需要注意，那就是自驾游的普及，对景区原有的交通系统提出了挑战。景区完善公共服务，必须把自驾游的增多纳入考量应对范畴。【详细】

　　与其说海南天价票是航空公司趁火打劫，不如说这背后更多折射出春节旅游的一大软肋，即热点城市在春节期间的旺盛旅游需求与相对滞后的交通出行管理服务之间存在着严重矛盾。天价机票的出现既有特殊性，也有其深层次原因，这就是海南旅游主管部门和交通管理部门对春节期间的人流量、客运量预估不足，交通疏散、社会配套服务未能及时跟进。比如空港方面，导致目前一票难求，大量旅客受阻，与事前准备不足直接有关。【详细】

　　整治天价机票须消除信息不对称 

　　海南的返程难与信息不对称有很大关系，天价机票的问题并不在于票价高低。信息对称是市场公平交易的基本前提，而“天价机票”并未做到提前进行价格披露。此外，依托出行大数据与天气预报信息提前预警，未必是难事。对航空公司来说，根据供需、淡旺季等因素浮动定价没问题，但要切忌“趁雾打劫”。若利用信息不对称趁机收割，那跟之前的海鲜大排档天价宰客无异。这就需要企业方面加强自律，强化服务，必要时申请增加航班、紧急抽调运力，而有关部门也应发挥政府功能，启动应急处理机制，加强价格管制，引导游客分流，做好运力调控、优化等。【详细】

　　在市场经济条件下，机票价格确实由市场决定，但并不意味着航空公司可以随意涨价，不受任何约束。为此，相关部门应加强价格管制，积极引导游客分流，同时做好运力调控和优化等。各大航空公司也应加强自律，结合现实运力因素解决乘客困难，防止把“依法自主制定”票价变成了借垄断优势地位随意涨价。【详细】

　　微言大义：

　　@Reeen：先从海南到香港，再从香港到纽约，纽约到北京，北京到哈尔滨，最后还能省320块。

　　@一抹飞烟：去海南的机票超级便宜，返程却极其贵，经济舱虽然不及头等舱，但是也很贵。

　　@珑猫cl：以后春节千万别去海南。　

　　经济日报-中国经济网编后语：

　　这次的海南“天价机票”事件或许是个偶然现象。春节假期回程高峰却突遇大雾轮渡停航，对本就有限的运力来说可谓雪上加霜，廉价机票“一票难求”也就不奇怪了。在此情况下，应允许航空公司根据供求关系在规则范围内定价，但是，也要让普通民众能够及时回家，其中关键在于如何快速疏导旅客，这就需要做好事前的预案，以及事中的协调。而此类事件也在提醒相关旅游城市和政府部门，旅游行业的转型发展才是根本解决之道，否则民众的消费需求增长了，相关的交通运力、社会配套服务却没有跟上，那么一再发生的类似事件就会演变成制约发展的顽疾。

　　回顾：往期“经”点热评 

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