法制晚报•看法新闻（记者 张婷）为防范因货车违法上路和尾气排放超标造成的严重空气污染，以及重特大交通事故的发生，自8月11日起，北京市交管部门在全市范围内开展“一控两防”货运车辆专项整治工作。截止到9月10日零时，一个月中，全市已现场处罚货车违法9万余起。

　　昨日（12日）晚间，记者在京承收费站看到，外地大货车闯禁行的情况还是较为集中，一个小时内就有10辆大货车因交通违法被罚，现场民警告诉记者，连续的整治行动已经明显减少了货车的违法数。

　　现场 外地大货连续两日闯禁行被查

　　京承高速连接河北、内蒙、东三省等地，是本市北部重要的货物运输主干道，一到夜间，进京货车数量会明显增多。

　　昨日晚9：30左右，在交通协管员的配合下，朝阳交通支队亚运村大队民警敖翔在京承高速出京方向拦下了一辆外埠货车。待货车司机一下车，敖翔却发现，这刚好是位”老熟人“。敖翔告诉记者，在亚运村管界，昨日司机刚因为闯禁行被罚了100块钱3分。

　　亚运村大队警长李贵宾告诉记者，拦截大货车执法比较麻烦，一般来说，为了保证执法人员的安全，拦下一辆大货车至少需要一名民警两名协管员，“好多货车都是从外地进京，今天来了明天就走，交通安全意识不强，能跑就跑。”也正是因为如此，上述大货车才会在同一管界，连续两日“闯禁行”被查，就近期情况来看，连续的整治行动已经明显减少了货车的违法数。

　　据执法民警介绍，现阶段按照规定，6-24时外省市载货汽车进入六环路（不含）以内道路行驶的属于违反禁令标志，按照规定罚款100元记3分。

　　另外，法制晚报•看法新闻记者了解到上月北京发布《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》，从9月21日起，外埠国Ⅲ柴油货车经管理部门需求确认后，确为保障本市生产生活需求的，办理进京证后方可在零时至6时进入六环路（含）以内，整车运送鲜活农产品的无需申报。两年过渡期后，无论外埠还是本市号牌国Ⅲ柴油货车，都将全天禁入六环路（含）内。

　　执法民警说，除闯禁行外，该货车司机还存在超限、放大号不清晰等违法行为，合并处罚400元记4分，这也意味着两天之内，货车司机已经被罚了500元记7分。

　　执法 7类货车违法重点打击

　　记者从北京市交管部门了解到，为防范因货车违法上路和尾气排放超标造成的严重空气污染，以及重特大交通事故的发生，自8月11日起交管部门在全市范围内开展“一控两防”货运车辆专项整治工作，重点打击整治影响公共安全的货运机动车7类严重违法行为。截止到9月10日零时，全市现场处罚货车违法行为9万2千余起，环比上月上升了55.4%。

　　在此次专项整治工作中，交管部门与属地公安分局多警种联动，并联合环保、交通、城管等部门在全市范围内成立70个专项整治执法组，采取“常规整治”和“集中攻坚”两种模式对货运车辆违法严管严查。

　　据悉，此次执法重点涵盖本市12条省际高速公路（京哈、京沪、京台、大广、京港澳、京昆、京藏、京新、京承、京平、通燕、京津）、5条市内高速公路（六环路、机场高速、机场北线、机场二高速、京通快速路）及9条重点国道（101国道、103国道、104国道、106国道、107国道、108国道、109国道、110国道、111国道），力争通过开展货运车辆违法专项整治工作，严格控制货运车辆违法上路行驶。

　　对现场发现的违法行为，交管部门将建立“在京违法客货运车辆信息库”，在对车辆违法实施现场处罚的同时，将车辆违法信息同步录入信息库，每月调取车辆违法信息，对运输企业开展抄告追责，其中：涉及本市的违法客货运车辆，由市安委会办公室组织追查车辆所属单位责任，大力开展停驶停运及驾驶员安全教育工作并建档备案，同步对已办理通行证件的企业，进一步严格证件的办理；涉及外埠客货运车违法的，函告车辆属地交管部门实施追查。

责任编辑：桂强

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