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穗莞深城际线深圳段力争通车


深圳今年新开5条以上国际航线。

大洋网讯 2018年深圳市交通运输工作会议于日前召开,记者从深圳市交委昨日发布的相关信息中获悉,深圳首次在此次全市交通会上提出,将在本世纪中叶全面建成交通强国先锋城市,全力保障深圳建设社会主义现代化先行区。会议对今年全市交通工作做出全面部署。包括今年深圳计划新开5条以上国际航线、新增路内停车泊位1万余个,推进上百个拥堵节点的优化改造,南坪三期、丹平一期等多个道路建设项目将于年内完工。

三步走建设交通先锋城

据介绍,深圳建设交通强国先锋城市将分三步走。第一步是到2020年,深圳将全面建成更具时代引领性的品质交通,打造现代化国际化一体化综合交通运输体系和高品质高效能高融合城市交通运行体系,支撑深圳基本建成现代化国际化创新型城市和高质量全面建成小康社会。

第二步是到2035年,深圳将全面建成更具竞争力辐射力的国际综合交通枢纽,成为粤港澳大湾区互联互通的核心引擎,海空双港综合优势更加凸显,对外运输通道更加完备,具有强劲的国际国内辐射带动能力,以轨道为主体、慢行交通为常态的高品质公交都市全面形成,城市交通出行服务更加多元化、个性化、智慧化,有力支撑深圳建成可持续发展的全球创新之都。

第三步是到本世纪中叶,深圳将全面建成交通强国先锋城市,高效配置国际要素资源,引领未来城市发展潮流,成为竞争力影响力卓著的创新引领型全球城市。

2018深圳交通亮点

新开5条以上国际航线

市交通运输委员会透露今年将大力拓展深圳机场国际航线网络,新开伦敦、马德里、布鲁塞尔等国际航线5条以上。推进机场第三跑道、T3卫星厅规划建设,谋划第二机场规划选址,优化机场国际中转流程,力争144小时过境免签和24小时过境免检政策落地。

南坪三期等8项目今年完工

城市道路基建方面,2018年将确保完成南坪三期、石岩外环、丹平一期北延等8个项目;力争妈湾跨海通道、梅观市政化南段、盐龙大道、绿梓大道等9个项目开工建设。大力推进深华快速路、坪盐通道、春风隧道等26个在建项目。全年道路建设项目投资计划将超过70亿元,同比增加16.7%。

人脸识别管理货运车辆

深圳拟搭建基于BIM技术的全生命周期智慧道路平台;整合行业数据,搭建海陆空铁一体化综合管控平台,实现电脑端、手机端实时查看全行业数据;出台重点车辆GPS考核管理办法,制定货运车辆智能化监控标准,利用人脸识别、行为检测技术,实现对全市危险品运输车辆、泥头车、拖车等货运车辆智能化监控。

100个拥堵点改造

市交通运输委称,2018年将全面开展口岸枢纽、学校、医院等热点片区交通改善,启动城中村交通治理,推进100个拥堵节点优化改造,打造10个治堵精品工程,打通20条断头路,力争新建、续建200公里次支路,推广实施潮汐车道、借道左转等微改善。全年“治堵”目标是保持主干道高峰车速26公里/小时以上。

试点推出高端商务巡游出租车

深圳还将加快轨道、常规公交、慢行三网融合,创新公交服务模式,提高公共交通服务水平。2018年,全市拟新开和优化调整公交线路85条以上,新建206公里自行车道,针对单车推广电子牌照,并试点推出高端商务巡游出租车。

穗莞深城际线深圳段力争通车

2018年将继续加快推进三期、四期轨道建设,其中6、8、10号线等三期及三期修编工程土建要完成80%,全年完成投资约230亿元。加快穗莞深城际线深圳段建设,力争年底前建成通车。深入挖掘轨道运能,优化龙华有轨电车运营组织。

未来还会出台12座以上客车管理规定,强化营运客车源头管控。制定出台包车运力投放政策,明确深圳包车运力投放模式、规模及程序。拟推进深汕莞惠区域跨界公交运营衔接一体化,完善市际公交服务。鼓励长途客运班线采用联程联运方式,推动取消800公里以上省际道路客运班线。

广报全媒体记者蒋偲 通讯员马博明

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