广州日报评论员 夏振彬

　　从昨日起，南沙、花都、增城、黄埔的市民可以坐地铁新线出行了。12月28日，广州地铁四号线南延段、九号线一期、十三号线一期和十四号线知识城支线正式开通试运营。据悉，一日同时开通四条地铁线路，在广州尚属首次。

　　从1条线路到13线路，从5.4公里到390.6公里，从最初日均客运量不足0.5万人次到即将超过820万人次——广州地铁开通20年来，构筑起横跨广佛两市、覆盖广州各区，总长390.6公里的轨道交通线网。如今，四条新线开通后，广州地铁线网里程居中国第三，世界前十，客流强度继续稳居全国第一——重大交通基础设施事关广州长远发展，对广州巩固提升国家重要的中心城市功能、建设枢纽型网络城市、满足群众出行需求具有重大意义。

　　广州地铁四线齐发，将进一步优化城市布局。实现对外高速通达、对内便捷互通，形成四面八方、四通八达的大交通网络体系，是建设枢纽型网络城市的应有之义。近年来，以地铁为代表的轨道交通不断拓宽城市空间，不断拉开城市“骨架”。比如此次开通的四条地铁新线，大大缩短了增城、花都、南沙到市中心的时空距离。城市空间的拓宽，有利于城市布局进一步优化，对广州提升全球资源配置能力大有裨益。

　　广州地铁四线齐发，将拉动区域经济快速发展。地铁线路不仅是广州城市空间的拓展轴，更是汇聚创新要素、实现产业联动的连接线。广州地铁四条新线开通将直接提升南沙、花都、增城等各区域的竞争力，有利于各区完善配套，吸引更多高端企业、高端人才落户，拉动区域经济快速发展。比如十四号线知识城支线将服务于知识城与中心城区的快速联系；借助地铁9号线一期，花都区提前谋划的花都中轴线CBD、花都汽车城等重要节点将进一步激活；而地铁13号线首期作为增城第一条开通的地铁线路，让增城进一步融入广深科技创新走廊发展大局。日前，投资610亿元的富士康项目落户增城、中汽中心华南基地在增城动工、日立汽车马达系统项目签约落户——春江水暖鸭先知，嗅觉灵敏的大项目选址增城，可以说与轨道交通规划、服务、建设密切相关。

　　广州地铁四线齐发，将进一步提升群众获得感。城市交通牵一发而动全身，不仅影响城市发展、产业布局，更与民生需求息息相关。从1997年开通运行第一条地铁线路开始，地铁便成了市民重要的出行方式；而四条地铁新线开通将进一步回应民生需求，进一步提升城市宜居品质。一方面，地铁线路不断增加，将让市民出行更便捷。此次开通的四条地铁线路均为郊区线路，将为南沙、花都、增城、黄埔等地居民增加出行选择，比如增城居民迎来首条地铁开通，将实现增城新塘地区1小时到达广州市中心，相比原来节省三分之一的时间。另一方面，地铁服务不断完善。近年来，广州地铁不断提供更人性化的服务，新线路将尝试推出压缩行车间隔、增设母婴室、全面支持非现金支付等措施，13号线则首次采用8节车厢增加运量，这些举措将助力地铁出行体验升级。

　　按照计划，明后年，地铁十四号线一期、二十一号线、三号线机场南至机场北段等在建线路将陆续开通；预计到2023年，广州还将继续建设10条（段）共计259公里的地铁新线——广州地铁线路里程将不断刷新、路网将不断织密、服务将不断升级，将持续为广州枢纽型网络城市建设助力，为推动国家重要中心城市建设全面上水平提供支撑。

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