21世纪经济报道

9月21日 一汽夏利发布公告称，其控股股东一汽股份拟以公开征集受让方的方式协议转让所持公司部分股份，本次股份转让完成后，公司控股股东将发生变更。

继9月8日停牌后，一汽夏利再次表示，由于目前本次股份转让事项的相关报告、审批程序尚在进行中，能否通过审批及通过时间均存在不确定性。本次股份转让采用公开征集程序进行，受让方也存在不确定性。为避免造成公司股价异常波动，公司股票自2017年9月22日起继续停牌。

根据一汽夏利年中报告显示，一汽股份为一汽夏利控股股东，该公司持有一汽股份持股7.61亿股，占比47.73%。而第二大股东天津百利机械装备集团有限公司也深陷近期“董明珠入股一汽夏利”传闻之中，据传，该企业将不再持股，退出一汽夏利。

而此前，有关格力电器将收购一汽夏利股份的传闻也在9月18日晚间格力电器发布澄清公告后逐渐平息，随即一汽夏利被并入奔腾事业部旗下的传闻又起。

众所周知，徐留平在上任一汽集团董事长一个多月以来，已经在进行大刀阔斧的改革。

19日，一汽集团现大规模人事调整，其中涉及28个部门，而一汽集团组织架构也因此生变，并引起行业强烈关注。

值得注意的是，此次改革，一汽集团将设立奔腾事业部和解放事业部、其中，包括一汽夏利、一汽轿车、一汽吉林在内所有一汽集团自主乘用车将被纳入奔腾事业部中。

而持续亏损的一汽夏利，只剩下一个上市公司的“壳”了。而经历了人事强震以及企业组织架构重新打散，一汽集团将重新迈出整体上市的步伐。

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