随着餐饮业消费额的逐年提高，外出就餐的市民越来越多，餐桌上剩余的饭菜量也在逐年递升。记者从市环保产业园获悉，现有的餐厨垃圾处理能力已略显不足，我市将在今年上马餐厨垃圾处理二期项目。二期项目建成投产后，日处理能力可增产100吨，届时日总处理能力可达200吨，可覆盖城区、江都、仪征的企事业单位食堂、宾馆餐饮业。

    日处理80吨餐厨垃圾

    地沟油还可变身航空煤油

    位于杨庙环保产业园内的首创环保能源公司，是我市唯一的一家处理餐厨垃圾、地沟油的企业。每天，从市区方向驶来的餐厨垃圾收集车，将餐桌上的剩饭菜源源不断地送往这里处理。

    “我们有餐厨垃圾收集车，每天派人到各宾馆饭店、企事业单位食堂，收集餐桌上的剩余饭菜回来处理。”该公司谢总表示，每天这些公共场所收集来的餐厨垃圾80吨左右。

    谢总介绍，餐桌上的剩饭剩菜，拉到厂里之后，首先要做的是油脂分离。由于饭菜是固体，油脂是液体，这两者需要分开处理。固体的饭菜经发酵过程，成为厂内的沼气能源。液体的油脂经加工处理后，变身为生物柴油，用于船舶、工业原料上。如2014年7月，荷兰皇家航空公司开通了从首都阿姆斯特丹到美国纽约的生物燃油航班。据悉，荷航使用的生物燃料的原料，即是从中国山东一家公司进口的餐厨废油。

    今年将上马二期项目

    可覆盖城区江都仪征需求

    “现有的日处理能力为100吨，能够满足现阶段的餐厨垃圾处理需求，但考虑到餐饮业消费的逐年提高，餐桌上逐年提升的剩饭菜量，每天20吨左右的富余产能已显得捉襟见肘。”谢总表示，在产能不能满足未来餐厨垃圾处理的背景下，上马二期项目也被提上了议事日程。

    记者从市发改委获悉，我市将积极启动餐厨废弃物资源化利用和无害化处理项目二期工程建设，预计建成后，餐厨废弃物日处理量将提升至200吨。

    “现有日处理能力100吨，二期项目可增产100吨。”谢总介绍，二期项目投产之后，总产能可满足城区、江都和仪征的处理需求。

    据统计，扬州市区共有各类特大、中、小餐馆、小吃店，以及学校、机关和企事业单位食堂8500多家。在二期项目达产之后，产能可基本满足处理这些单位产生的餐厨垃圾。

    家中餐厨垃圾回收难

    需市民提高垃圾分类意识

    目前，首创公司处理的仅是宾馆饭店、企事业单位食堂产生的餐厨垃圾，广大市民家中产生的剩饭剩菜，并不包括其中。那么，什么时候居民家中产生的餐厨垃圾，也能集中处理呢？

    “居民家中的餐厨垃圾，我们也考虑过，但目前的处理条件不具备。”谢总表示，由于市民在倒掉剩饭剩菜时，常常会和生活垃圾混在一起。这些垃圾回收来之后，需要将餐厨垃圾和生活垃圾分离，处理难度比较大，成本也比较高。要回收市民家中的餐厨垃圾，首先要提高垃圾分类的意识。“餐厨垃圾倒进专门的回收桶内，生活垃圾再分可回收和不可回收，分别投入不同的垃圾桶内。只有这样生活垃圾才可用于发电，餐厨垃圾产生沼气和生物柴油。

    记者 朱轩卿

未经允许不得转载：