受强冷空气影响，上周三傍晚起，南京迎来了入冬以来范围最大、强度最强的降温、降雪天气，城市部分路段的积雪厚度超过10厘米，秦淮河沿线的堤顶道路也不同程度的受到影响。
　　1月26日凌晨，天还没有亮，负责秦淮河道养护的工人们就来到了位于油坊桥地铁站1号出口外的秦淮河支流南河河段，开始了扫雪工作。这里的堤岸道路人流量密集，是出站的必经要道之一。当天上午9点，记者在南河油坊桥段看到，现场有数十名养护工人在争分夺秒扫雪，抢通要道。
　　记者观察到，堤顶道路上的积雪已经被踩成板结的冰面，养护队只能用铁锹和铁铲敲击冰面，而敲碎一平米左右的冰面往往要花一名养护队员两三分钟的时间。当天，南京的最高气温全天保持在零度以下，但汗水浸湿了每名养护队员的内衣，形成强烈反差。
　　该河段养护负责人李云告诉记者，他们为应对这次大雪，共组织了22人除雪除冰，备齐了15把扫帚、25把铁锹、1200公斤工业盐以及长160米的防滑毯。李云说，在油坊桥片区他们共投入10余人，清晨6点就开始打扫数公里的河堤道路。这里的道路窄而不平，不仅易结冰，而且特别滑。为此，养护人员们采取凿冰、清扫、撒盐的步骤，尽可能保证清扫后短时间内道路不会再度被大雪覆盖。截至记者离开，整个堤顶道路都被清扫了一遍，数公里的堤顶道路已有一道二三米宽的“长廊”，供市民安全行走。
　　随后，记者又来到了另一处堤顶道路——西城路。负责这片区域养护的崔队长在忙碌中接受了记者采访。他告诉记者，西城路这片区域的人流量并不算大，但由于这里的许多道路可以通向河岸边，为避免市民到河边玩雪造成落水事件发生，他们特别在通往河岸的路口都拉上了警戒绳，竖起了“生命至上，安全第一”的警示牌，并派出数名养护工人在河岸巡逻，对于下河行为及时制止，确保市民的安全。
　　此外，记者还了解到，负责秦淮河河道养护的多家养护单位也为秦淮河河岸除雪扫雪投入了大量的人力物力。
　　在南京，无论是刮风下雨，还是烈日高温，总有那么一些人依然坚守在岗位上，正是由于他们坚守，在平凡的岗位上创造着“不凡”，才保障了城市的正常运转。而他们忙忙碌碌的身影，构成了南京一道道可爱而又美丽的风景线，这个冬天因为他们也更加温暖。
　　每个礼拜一，都是我们聚焦秦淮河的时间，期待每一位关心、爱护秦淮河的南京市民，拨打东方卫报新闻热线025-8468***00，与我们一起探讨交流秦淮河的长效治理工作，共同守卫我们的母亲河。
　　通讯员　狄于蓓实习生　李止　林海滨　本报记者　臧首成

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