（通讯员齐波 记者 张祝钦）河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场8月9日发布，2017年8月2日-8日的环渤海动力煤价格指数报收于583元/吨，连续第二期持平。本报告期价格上涨的规格品数量增加到6个，涨幅均为5元/吨，其余18个持平。

　　有关人士分析认为，以下因素促成本期环渤海动力煤市场僵持不下、价格稳定运行：一是煤炭供应偏向稳定。前期干扰因素对供应的限制性作用逐步出尽，后续供应预期转向稳定。市场机制与行政机制都偏向促进供应放量，供应对沿海煤炭市场价格的刺激逐步减弱；二是夏季用电高峰进入后半程。立秋之后，国内气温继续攀高的可能性降低，在水电的替代作用下，电厂煤炭日耗触顶，这对煤炭市场预期及价格走势都产生了稳定作用；三是沿海港口市场出货加快。本周南方接卸港存煤维持高位，受进口煤价格松动等影响，贸易商出货有所加快,下游市场对发运港煤价的示范作用正在增强；四是长协煤的稳定作用。8月份重点企业长协合同价格显著低于现货煤价，较高的长协兑现率置换了现货煤采购需求，对现货煤价形成压制。

　　沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2017年8月2日-8日），国内海上煤炭运价指数先抑后扬，8月8日的运价指数报收于1017.48点，与8月1日相比上行2.61点，涨幅为0.26%。

　　具体到部分主要船型和航线，8月8日与8月1日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价持平于49.3元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下行0.1元/吨至37.4元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上行0.1元/吨至42.0元/吨。

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