经过45天的日夜奋战，2017畅通西宁重点建设项目长江路拓宽（南山路至西关大街段）改造工程于11月13日顺利完工，目前已建成通车。

长江路为我市重要的城市主干路，连接着东西向的祁连路与昆仑路两条交通大动脉，交通位置极其重要，车流量极大。同时，由于***大街、胜利路于长江路以西二合一且断头于长江路，长期以来，长江路承担的交通压力极大，且道路断面不统一，交通组织流线不顺，部分节点拥堵严重，特别是西门桥至西关大街段西半幅，由于用地受限，单向仅2车道，形成道路瓶颈段。

为确保实现按期通车的目标，项目建设单位精心组织、科学安排，在工期紧、任务重的情况下，加班加点，克服种种不利因素，大力推进工程进度。项目于9月29日开工，10月7日完成道路东半幅施工，10月19日完成雨污水管道施工，11月初完成联建燃气扩容施工，11月13日完成道路西半幅施工，长江路拓宽改造项目提前建成通车。

据了解，本次长江路拓宽项目建设首次采用新型施工技术和新型材料。道路中间排水井盖采用全球墨铸铁自调试防沉降井盖，具有使用寿命长、抗冲击力、防盗等特点。道路两侧道牙石排水井采用立篦式雨水口，强度高、排水量大，并与路缘石匹配度高，改变了过去传统混凝土预制雨水口带来的排水面积小、排水量小和泄洪能力弱等问题。道路路缘石及后期即将铺筑的人行道采用新型材料制作的钢筋混凝土人行道铺装板，外形美观，强度高，使用寿命长，提升市政设施的整体品质。道路中央分隔带为新型混凝土预制生态花箱，采用混凝土构件以拼装方式组成一个单元，增设和拆除都很方便，并配备一套自动定时滴管浇注系统，为日后道路维护施工带来便利。

拓宽改造后的长江路南起长江路与南山路交叉口，北至长江路与西关大街交叉口，包含南山路、昆仑路、南关街、体育馆南巷、西关大街共5个交叉口，全长920.569米，红线宽度约为42.5—55米，为双向8车道，设计速度40公里/小时，同时对道路交叉口进行梳理，合理设置了交叉口渠化。

长江路拓宽改造项目的实施，改变了长江路区域原有道路路面过窄、车道数严重不足、道路疏散能力差、通行能力有限的现状，对进一步消除中心城区道路瓶颈，有效缓解交通拥堵，优化区域交通网络，改善道路通行条件，构建“外环内网”交通网络体系起到了积极作用。同时，对完善全市路网建设，保障市民出行便利具有重要意义。

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