■通济时评

    张培发

    9月6日，佛山召开加快建设面向全球的国家制造业创新中心工作推进会，提出将整合禅城奇槎、南海三山、顺德北部片区，打造一个全新的高端创新集聚区。佛山希望通过这一设计，紧跟国家和省的重大战略，更好对接广深科技创新走廊，在区域协同创新中争当“主角”。这是佛山在创新领域的大动作。

    尽管会议没有明确提出，但仔细观察这三个地方，一个明显的特征是环广州南站布局。作为南中国最大的高铁枢纽站点，广州南站是国内多条重要高铁线路的必经地，拥有通达国内各地和港澳地区的能力。伴随着高铁时代的来临，广州南站正成为各地人员往来华南地区的重要“出入口”，对区域发展的作用越发凸显。

    其实，在国家提出粤港澳大湾区战略之前，广州南站就已被赋予连接港澳、面向珠三角、辐射南中国的重要使命。按照有关规划，这个面积达36.1平方公里的南站地区被寄望成为继老城区、珠江新城之后的广州第三增长极，以商务、商贸为主导功能的现代服务业集聚区，影响东南亚的华南商贸中心和现代化的综合新城。

    过去几年，在“高铁效应”带动下，禅城奇槎、南海三山和顺德北部片区都打出“广州南站”牌，发起了一场对接广州南站的竞逐，形成一个环广州南站的发展片区。万科、保利、绿地等一批品牌开发商纷纷抢滩登陆，市场力量与政府之手共同推动这一片区成为广佛同城的“新热点”。

    应该说，此次佛山市委、市政府将这一片区上升为全市战略，既有非常深厚的现实基础，也符合粤港澳大湾区融合发展的大趋势。而创新集聚区概念的提出，不仅有利于克服三地分散竞逐的弊端，更将赋予这一地区全新的竞争力。

    环顾这一片区，禅城奇槎面积最小，仅有2平方公里，但潜力与作用却不可小觑。与南海三山、顺德北部片区相比，奇槎虽是城市新秀，但却是最靠近佛山中心的区域，可就近共享佛山核心成熟城市配套。以奇槎村为原点，奇槎片区2公里半径内拥有30万人口的居住区，5公里之内集中佛山市最好的医疗、教育配套以及体育休闲设施。从改造之初，奇槎就确立了高标准、高起点打造国际创新社区的定位，并面向全球征集城市设计方案，聘请国际知名设计团队进行高水平规划。如今，高端社区、国际学校等重点项目正在稳步推进，为建设创新集聚区打下良好基础。

    更为重要的是，作为禅城乃至佛山的东大门，奇槎位于禅南顺三地交界，上接千灯湖片区，下连顺德北部片区，背靠季华路商务带，区位连接带动作用十分明显。对禅城而言，奇槎既是面向粤港澳大湾区推动创新发展的排头兵，也是撬动中心城区创新发展的重要支点。

    因此，做好奇槎“答卷”，对禅城发展意义重大。借助佛山打造创新集聚区的东风，禅城要集中做好奇槎三大课题：一是更加精准定位奇槎在佛山创新集聚区三地协同发展中的功能和角色；二是要在加速片区配套建设的同时，更加明晰奇槎片区的产业特色与内涵；三是做好片区衔接，思考如何发挥奇槎片区的辐射作用，带动周边地区发展。

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