“暖流行动”小湘服务点前停满回乡的摩托车。潘学聪 摄

    2月1日，中国进入春运时间，众多在广东珠三角城市的外来务工人员开始骑摩托车返乡过年。肇庆是粤港澳大湾区面向祖国大西南的重要通道，从2003年开始，肇庆开始在市内沿途设立春运“暖流行动”服务点，为归心似箭的“摩托大军”提供免费加油、车辆维修、赠送春联、御寒姜粥等服务。连日来，南方日报记者跟随一对返乡夫妇回到广西梧州藤县，沿途感受独具特色的春运“暖流”，同时倾听回乡者过去一年的酸甜苦辣。

    回家喜悦▶▷

    2月5日晚上7时，刘泽旺夫妇的摩托车灯刺破梧州市藤县古龙镇田心村漆黑的夜空，一对儿女欢呼雀跃跑出来迎接。“爸爸、爸爸。”9岁女儿一声声呼唤温暖了冷冽的寒夜。

    “女儿最粘我，我一回家她就整天跟在我后头走，生怕我丢了，我去哪她都要问一下，我说出去不开摩托车，她说走路也愿意。”刘泽旺说，“在外面打工的时候，每天女儿要跟我视频两三次，当她说很想我的时候，我的心就被撞一下。”

    几年前，刘泽旺在老家承包土地种植西瓜失败，随后和妻子一起到中山打工。工作中他比年轻人多留一个心眼学管理，老板外出跑业务时，他也能担起组织生产的重任。

    目前，刘泽旺所在的中山市东凤镇五金厂面临转型，他也在考虑加快转型。藤县古龙镇是全国知名的“八角之乡”，大量年轻人进城务工，刘泽旺考虑节后再到珠三角打工攒一笔钱，同时积累更多管理经验，来年回乡承包一片山地种植八角和砂糖桔，“学习珠三角现代种植和管理经验，逐步把重心转回老家，不再让孩子当留守儿童”。

    逆势出行▶▷

    随着高铁、动车、大巴等出行工具增多，广佛肇高速等高速路日趋完善，越来越多的骑行大军改乘更加舒适的交通工具。肇庆市文明办的统计显示，最近15年来，途经肇庆的“摩托大军”从200万人次下降为25万人次。

    记者发现，每年都有新增返乡人员加入到“摩托大军”里，其中以80后和90后居多，他们大多是喜欢骑行的年轻人。

    苏信平便是其中一员。2月3日早上6时，他从广州黄埔区出发，目的地是广西河池市巴马县，这是他在广东打工6年来第一次骑行回家。他开玩笑地说：“摩托大军人数逐年减少，我是逆势‘出行’的一员。” 苏信平告诉记者，今年他打算考个驾照，为以后购车做准备。

    30岁出头的梁福照的回乡之旅非常潇洒。他的坐骑是一辆雅马哈飞致250，从车型到服装，都比其他人更有型。他的目的地是广西桂林，一路上他要到梧州、贺州等名胜景区游玩，用他的话说是“慢悠悠骑行，乐呵呵赏景”。今年他希望在努力工作之余，再规划两次远途骑行。

    南方日报记者 马喜生

    通讯员 吴文颂 韦石明

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