浦东新区26日下午举行架空线整治和管理工作动员大会，这标志着浦东架空线入地工作进入大规模推进阶段。新区架空线入地和合杆整治指挥部也于当天揭牌成立。

　　结合市、区相关规划定位和发展情况，浦东已明确了2018年—2020年架空线入地和合杆整治工作的实施范围和目标。具体为：内环内主次干道及部分具备实施条件的支路，内外环间射线主干道，黄浦江东岸第一街坊、世博区域主次干道及支路，张江科学城（中环线以北）以及花木—龙阳路、金桥、川沙三个城市副中心区域主次干道和具备实施条件的支路，这些道路将于2020年实现落地拔杆，达到道路环境更加整洁、空间视觉更加靓丽的目标，为人民群众提供安全、有序、干净、美观的高品质城市环境。今年，浦东将以内环内、世博、张江区域的部分主次干道为主，经委托专业单位现场和地下管线勘查后，安排31条路段约38公里的入地计划。

　　浦东新区副区长姚凯表示，在此次架空线入地和合杆整治过程中，浦东将对标最高要求，做到既满足新区城市高质量发展要求，又满足新区人民群众更高品质生活的需求。浦东将在设备、材料、工艺等方面坚持创新，推广使用缆线型管廊新技术，保障工程又快又好开展，同时做好交通组织，加强文明施工管理，确保城市运行安全，减少对群众日常生活影响。

　　浦东新区环境保护和市容卫生管理局局长章灿钢透露，目前浦东已在银城中路完成了“多杆合一”的试点工程，结合《上海市道路合杆整治技术导则》，对2018年计划道路的8000余件杆件设施进行了排摸，完成了15条道路及世纪大道合杆整治方案的编制工作，并提交规划公司进行管线综合选线，计划于3月底前完成所有31条道路的合杆整治初步方案。下一阶段，浦东将进一步细化实施路段，倒排时间节点，将年度工作计划分解细化。此外，为确保计划连续性，编制专项规划，建立项目滚动储备库，同步启动2019年、2020年项目研究工作，做到“研究一批、开工一批、竣工一批”。

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