据央视新闻报道，22-25日期间，中国第34次南极考察队在南极罗斯海特拉诺瓦湾开展地球物理调查，获取了海底地形、海洋重力、磁力数据。这是“雪龙”船首次以全覆盖勘测方式获取南极海洋的海底地形地貌资料。

“雪龙”船在特拉诺瓦湾进行“地毯式”航行，并利用2017年最新安装的浮冰区海底地形精密勘测装备，对该海域海底进行地形地貌测量，测线总计近1700公里，覆盖面积超过3000平方公里，共完成从新建站向外海近100公里范围内的海底精密勘测。

我国极地考察起步于上世纪80年代，发展于90年代，全面开展于21世纪。目前我国在南极已建成长城、中山、昆仑、泰山4个考察站，在北极建设了黄河站，具备了“五站一船二基地”的基础设施，初步形成了极地陆海空立体保障的考察支撑体系。依托这些科研极地，国家积极开展了极地气象学、冰川学、地质学、海洋学、生物学、高空大气物理学、测绘学等多学科考察和南大洋和北冰洋综合科学考察，取得丰富成果。

军事评论员王强表示，这次“雪龙”船完成南极海底精密勘测，是国家第34次南极科学考察取得的阶段性胜利，同时也成为我国“雪龙探极”工程的成果性标志，表明国家极地战略正在稳步向前推进。极地问题是包含国家、区域、全球不同层级的国际治理问题，涉及政治、经济、安全、科技、气候、环境、资源、海洋等多领域，具有很强的综合性特征。中国是一个全球性大国，承担着维护全球安全利益和人类在南北极的共同安全利益，随着全球性挑战增多，加强全球治理、推进全球治理体制变革已是大势所趋，中国必须要加强在极地事务上的说话分量。同时随着经济社会快速发展，两级地区也与中国自身国家利益日益密切相关，中国必须要在极地事务中有所作为。在此次南极科考中，“雪龙船”主要使用先进海底地形勘测设备，重点对南极罗斯海西部维多利亚沿岸进行海底精密勘测，为我国在特拉诺瓦湾新建的科学考察站进行前期准备，该站建成后将是我国第六个极地站。该站选址于此，还有一个考量是周边分布美国、新西兰、德国、意大利和韩国的考察站，通过在该处建站，将会极大促进极地事务的国际外交合作，增强中国的影响力和话语权。

报道称，自考察队出发以来，目前已分别在南极戴维斯海、南极半岛海域检测出海洋微塑料，说明人为因素造成的污染物已经深入南大西洋和南印度洋，南极海洋环境面临日益严峻的挑战。加强对南极海洋环境的业务化调查，是中国保护南极环境的一项重要举措。

（看看新闻knews记者：翟静 实习编辑：施如顺）

版权声明：本文系看看新闻Knews独家稿件，未经授权，不得转载。

未经允许不得转载：