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一辆小众车,车主两行泪




买一辆大家不常见的车

让自己看起来与众不同

可买起来容易

用起来一大串烦恼都在后边等着呐




在中国,有一些车型我们称之为小众车型。摆在面前很多人都叫不出它们的名字,因此也没有很好的销量。




买车跟买衣服不一样,买件小众品牌的衣服,朋友看了说真好看,什么牌子呀,然后你特有B格的说出这个品牌的名字,人一听,嘿,不知道,但也装作知道的样子,“这不错”,彼此欣欣然显得都很有品味的样子。


可车如果买一小众的,说不定就是买了个大麻烦回来。


下面咱们就聊聊买小众车你必须知道的那些事儿。


一、维修保养成本高

小众车型之所以小众,就在于少,少就是保有量小。


由此带来很多问题,最直接的就是后期维修保养成本高,因为在市场上的保有量小,所以当车辆出现碰撞或者故障的时候,可能会出现当时修不了,需要等配件的这种情况。


就说搞汽配的,进一批件两周就卖了,进一批小众车的件,半年都卖不出去。


卖大众的涡轮,肯定比卖丰田的涡轮赚钱,就这么简单。


修车买不到件,买件不好修,这就浪费了时间的成本和降低了车辆的使用效率。




另外,由于配件紧缺,等待时间又长,有时候配件的价格也会贵不少,车主自己修不了,别的地方又找不到,甭管多少钱最终还是要乖乖交钱。


除了4S店之外,很多的修车厂对于常见车型的维修已经是非常熟练了,比如你开一个捷达或者伊兰特,又或者开个雅阁,凯美瑞这样的车型。


车辆的配件满大街都是,几乎所有的修车厂都可以维修这类车型。




并且,由于这些车型市场占比数量巨大,那么无论是维修价格还是配件的价格都相对透明,商家或者4S店想坑人也坑不了,马云家一搜一大堆。


但如果开的是一辆小众车型,出了问题修车师傅没见过,上网查发现没答案,价格说多少钱的都有,那就只能“听天由命”。


要不然就自己发愤图强,好好研究自己的汽车以及维修保养的知识,然后发现开了几年车,自己快成半个汽修专家,英语好点直接移民澳大利亚黄金海岸。





关键是真的很折磨人,买一辆车是让它来服务自己的,如果连后期的维修保养都不能保障,花那么多的时间和精力放在修车上边,那就得不偿失了。


二、买车前查找口碑难、询价难

买车对于大部分人来讲是买个“大件”(壕请忽略这句话),相信在买之前都会上各大汽车网站,论坛查看一下心仪车辆的口碑,看看真实的车主对车辆的评价。


那么这时候问题来了,如果你选择的是一辆小众车型甚至小众品牌的话,真实的口碑也许会少的可怜。







上图来自于汽车之家口碑系统,对于每一款车型而言,收集的车主数据越多,在买车的时候了解的车辆信息就会越多,评价也会更加接近于真实情况。


反之,如果收集的数据很少,能了解的信息就会越少,也很难知道车辆的真实评价。


另外,买车之前相信大家也会上网查询一下低价,了解一下各地真实的提车价格,然而如果选择的是一辆小众车型,这件事情就又杯具了。






从图中可以看到车主提车价格几乎没有参考价值,经销商参考价的地方更是暂无,大北京貌似连个4S店都没有。


当然真爱无敌,不管有店没店都能搞到车,店没了自己修。


三、可怜的保值率

试想一下,你和你好朋友蛋蛋,同时花了40几万块买车,你买小众车还贵出2万,蛋蛋买大众(不是VW)车。


开2年以后蛋蛋车卖32万,小众车卖27万没有人要,最后25万折出了。




事后每次很多朋友聚会的时候,蛋蛋都会向大家提起这件事,说他的车好,同样是车开不到2年,期间你修车不好修,保养一样贵,出个小毛病上网查还查不到,最后国五的车比人国四还少卖5万块钱。





你生不生气,想不想打蛋蛋一顿?




可现实就是这样的残酷,小众车型二手车的残值率就是低,并且想卖出去就要降低价格,甚至降低了都没有人愿意买。




2016款观致3 1.6L自动致悦型厂商指导价为12.99万元,上边的图片来自优信二手车网站,可以看到去年上牌的车使用一年之后目前的售价为8~9万, 并且出售车辆的数量也很有限。


更是有很多地方二手车商压根不收观致,出价低了观致车主心里不舒服肯定不卖,出价高了车商根本卖不出去,索性就不收了


因此,在开始考虑要买一辆小众车型的时候,别忘了想想以后二手车残值率的问题。


四、性价比不高

很多的小众品牌以及小众车型的价格相比起常见的品牌并不便宜,在配置方面也没有优势。


比如文中提到的比速T3,厂商指导价为7.49~8.69万元,配置方面甚至还不如同级别竞争对手,相比竞品没有优势。




并且目前全系都是手动挡的车型,CVT版本的车型目前虽然启动预售,但是价格达到了7.89~8.99万元。这样的售价,这样的配置表现,加之文章上述三个观点,实在是让人找不到购买的理由。


五、结语

选择一辆适合你的车,别等购车之后再后悔就为时已晚了。


今天的文章所说的都是买菜车,对于这种定位的车型文中聊的四个观点。直接决定了这辆车在日常生活中是否好用。


不过,劳斯莱斯、911也小众,但是Man哥也很爱呢,那就是另外一回事了。



值班编辑:庄兼程

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【本文来自微信公众号“中国新闻周刊”】

责任编辑:马骁潇

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