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广州打造全球“12小时航空交通圈”

大洋网讯24日,被誉为全球民航界的“奥运会”和“世博会”的第23届世界航线发展大会,在西班牙巴塞罗那举行。作为下一届东道主,广州以盛装惊艳亮相,向世界展示国际航空枢纽的雄厚实力,并将在闭幕当天正式接过会杯和会旗,正式向世界宣布2018年世界航线发展大会在广州举办。这将是继2017广州《财富》全球论坛之后,广州迎来的又一国际盛事。

这次在巴塞罗那世航会上的一个重头戏,是广州与巴塞罗那进行世航会会杯和会旗的交接,为2018年广州世航会的召开全面预热。同时,广州市也将借世航会在巴塞罗那举办之机,推介宣传2017广州《财富》全球论坛。

世航会申办难度堪比“申奥”

24日,第23届世界航线发展大会在巴塞罗那举办。本次大会预计将吸引来自全球超过270家航空公司、600家机场,以及80多家来自全球的城市代表、旅游机构、国际组织共约3500名业界人士。

据了解,世航会始于1995年,由英国博闻集团主办,是全球唯一的由航空公司、机场、政府机构、旅游局及相关行业的决策者共同参与的盛会,被誉为全球民航界的“奥运会”和“世博会”。而大会上做出的相关决议对航线的发展在区域以及全球范围内都有重要影响。世航会作为航空经济发展的“催化剂”,根据2010年英国独立官方机构约克航空统计,成功承办世航会对当地承办城市的经济发展会带来巨大影响,特别在未来3年有望带来1.22亿英镑的增加值总额(GVA),其中97%的经济效益从新航线中获得。正因如此,全球各大城市踊跃申办,其申办难度堪比“申奥”。

2018年世航会选择广州,看重的是广州强大的空港经济实力。白云国际机场作为全国三大国际航空枢纽之一,堪称“连接世界的节点”,截至2017年6月,白云机场航线网络覆盖全球219个航点,其中国际及地区航点86个。近年来,白云机场已奠定了面向东南亚地区及大洋洲的第一门户枢纽地位,以亚太、大洋洲和非洲地区为主、逐步覆盖欧美等全球地区的航线网络布局已具雏形。

强大的实力,让广州成为汇集全球高端人流、物流、信息流、资金流、技术流的中心。在广东省、广州市的支持下,广东机场集团于2015年10月向英国博闻集团正式递交了申办2018年世航会的申请,在激烈的竞争中最终脱颖而出,成为2018年世航会的承办方。

空港产业将会强劲发展

日前,广州印发《推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设三年行动计划(2017~2019年)》,宣布将投入3000亿打造全球“12小时航空交通圈”。可以预见,空港产业将持续成为广州未来社会经济发展的强劲引擎。

可以预见,广州连接全球的“空中通道”也将增多。广州将与国家民航局积极沟通协调,争取航权、加密航线、增加航班,搭建以广州为起点的“空中丝路”,建成辐射泛珠、服务全国、连通世界的民航运输网络,与国内、东北亚、东南亚、南亚主要城市形成“4小时航空圈”,同时大力发展中远程国际航线和洲际航线,增设国际直飞航线,与全球主要城市间实现12小时通达。

一流的世界级大湾区,需要一流的世界级机场群。粤港澳大湾区作为中国最具实力的城市群之一,以白云机场为代表的广东机场群,正在创造具备世界级竞争力的空港经济。借着世界航线发展大会的东风,广州将进一步确立国际航空枢纽中心的地位,为广州提升国家中心城市地位、粤港澳大湾区持续快速发展,发挥更大的作用。

(信时记者 吴瑕 通讯员 穗外宣)

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