本报北京电 （记者 颜若雯）3月3日，全国人大代表曹清尧认为，重庆加快建设内陆国际物流枢纽，让内陆地区具有沿海开放优势，加强航空枢纽建设是一个关键。目前，荣昌正在论证建设国际货运枢纽机场，为荣昌发展和重庆开放注入新的活力。

    目前，重庆江北国际机场是国内八大区域性枢纽机场之一，是西部唯一拥有三座航站楼、三条跑道的机场。到2020年可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨。但国际航线偏少，且缺乏主基地航空公司和航空货运枢纽机场，难以充分发挥枢纽机场作用。

    曹清尧表示，相对于客运航空枢纽，重庆货运航空枢纽的建设更加急迫。为此，荣昌已提出建设国际货运枢纽机场。

    曹清尧表示，货运机场建设既是加强基础设施建设的需要，也是建立开放平台的需要，更是区域经济提升发展质量的需要。一旦该机场建成投用，不仅将带动荣昌的发展，还将带动重庆、西部乃至全国的物流业发展提速增效。

    （本版图片由记者谢智强、张锦辉、熊明、巨建兵摄）

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