11月8日，施工船在长江蕲春航道进行航道整治沉排作业。　/新华社

    据新华社武汉11月8日电

　　8日上午，随着“汉工排6号”工程船将一片片沉排缓缓沉入江中，长江中游蕲春航道整治工程正式开工，拉开了人们期盼已久的“武汉至安庆6米水深、武汉至宜昌4．5米水深航道整治工程”（“***5工程”）建设序幕。
　　宜昌至安庆段水道全长1026公里，水道蜿蜒曲折、滩多水浅，是制约长江干线通过能力的“肠梗阻”。此前的4月15日，历时27个月建设、投资43．3亿元的长江中游荆江航道整治工程正式交付使用，河段枯水期最低维护水深提高至3．8米，初步打通了长江中游“肠梗阻”，为“***5工程”顺利实施奠定了坚实的基础。
　　交通运输部长江航务管理局局长唐冠军表示，“***5工程”的实施，将有效解决长江干线航道“两头深、中间浅”问题，形成一条串起湘、鄂、赣、皖四省的“水上高速公路”，有利于武汉长江中游航运中心建设，长江干线航道通航能力也将整体飞跃。

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