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正确礼让行人，避免受罚
① 机动车行经人行横道
② 机动车遇行人正在通过人行横道
③ 机动车、非机动车混行
④ 无交通信号或斑马线
⑤ 道路中央有绿化隔离带
⑥ 交叉路口车辆右转
⑦ 交叉路口车辆左转
扫一扫查看礼让行人的详细动图。
近日，本报连续关注长沙部分路段斑马线红绿灯时间短促、行人不得不奔跑过马路的问题（详见三湘都市报8月17日A05版，8月18日A04版）。8月23日，记者从长沙交警处获悉，本报读者、网友反馈的不合理信号灯均已安排人员现场调研，部分斑马线红绿灯已优化。其中，本报报道的芙蓉南路新韶路口斑马线绿灯时长翻倍，蔡锷路横穿解放西路的斑马线红绿灯由10秒延长到了35秒。
23日，长沙交警还发布了长沙城区斑马线及行人交通事故分析研判，书院路、芙蓉路是机动车斑马线不礼让行人事故发生最多的路段。接下来，长沙将在重点路段、路口建设一批机动车违法通行人行横道自动抓拍系统。■记者 虢灿 实习生 杨珑 通讯员 唐采苓
【进展】 多个信号灯被优化，网友“吐槽”获积极回应
人行时间过短斑马线要跑着过，长沙哪里还有类似红绿灯？日前，本报在多个平台推出数条互动消息，得到数百网友反馈。记者经初步筛选、实地探访后，将二十多条红绿灯时长建议反馈至长沙交警，很快得到交警部门的响应。8月23日，已有多个路口红绿灯被优化，市民可从容通过马路了。
上午8点，记者来到芙蓉南路新韶路口。此前从这里横穿芙蓉南路的斑马线绿灯仅20秒，行人需要跑着过，而记者今早走过斑马线，快步走完全程后绿灯才转红，绿灯时长变为40秒，比之前翻了个倍。
关注度高的省人民医院横穿解放西路的蔡锷路口，斑马线绿灯时间也由原来的10秒延长到35秒，大大方便了过马路的病人、老人。“以前是抱着孩子跑，现在可以牵着孩子以正常速度通行了。”路过此地的郭女士说。
此外，得到优化的还有横穿芙蓉南路的正塘坡路口信号灯，斑马线绿灯由原本的25秒延长至30秒。
长沙交警相关负责人表示，今后将进一步优化交通信号设施设置，充分考虑道路功能、交通需求、安全状况，对非机动车道、人行横道信号灯和标志标线进行全面排查整改，重点解决商业区、居民区、学校、公交站台、地铁口等交通集聚点附近人行横道、交通信号灯、道路隔离设施设置不科学、不合理问题，特别是人行横道信号灯缺失、配时过短问题。同时，将协同政府其他部门，研究并设立立体过街和行人二次过街设施。
【数据】 18个月里，长沙机动车不礼让行人致23人死亡
23日，长沙市交警支队发布了长沙城区斑马线、行人交通事故情况。
2016年1月至2017年6月，长沙地区共发生涉及行人交通事故501起，死亡184人，受伤411人。其中，机动车斑马线不礼让行人事故77起，受伤65人，死亡23人；行人不按规定横路、违反交通信号通行等事故132起，受伤100人，死亡48人。
从长沙全市城区机动车斑马线不礼让行人事故辖区分布情况来看，岳麓区、雨花区、开福区事故数量最多，占全市城区机动车斑马线不礼让行人事故数的80%。从全市城区机动车斑马线不礼让行人事故受害人年龄分布情况来看，除天心区外，其他区域，机动车斑马线不礼让行人事故受害人年龄以50岁以上居多。书院路、芙蓉路是机动车斑马线不礼让行人事故发生最多的路段。
长沙市大联合交管中心民警邓洪涛介绍，下一阶段，交警部门将强化机动车不礼让斑马线以及行人不按规定横路交通违法行为整治；结合事故多发路段及高发时段加强对行人流量大和未设置交通信号灯的斑马线的管理，加大现场执法和劝导力度，严管不按规定礼让行人违法行为。将在重点路段、路口建设一批机动车违法通行人行横道自动抓拍系统。
行动
望城区抓拍
机动车不礼让斑马线行为
长沙中心城区将在近期实行
为预防和减少事故发生，8月18日，长沙望城区交警大队在辖区五处路段增设视频监控，专门抓拍机动车不礼让行人的交通违法行为。不到一周时间，已经抓拍了2500多条。长沙中心城区也将在近期启动此类抓拍。
据悉，望城区装有视频监控的五处路段分别是：金星大道大湖中学前地段、高塘岭大道步行街华天酒店前地段、郭亮路步行街肯德基前地段、郭亮路红旺大市场前地段、雷锋大道与同福路交叉路口。
交警提醒：机动车礼让斑马线，是礼更是法。驾驶人和行人都要做到文明出行，才能让斑马线成为安全空间。一方面，驾驶人驾车到斑马线时，要主动减速和停车，礼让正通过斑马线的行人；另一方面，行人应走斑马线通道过马路，切勿横穿马路，勿在斑马线上逗留。
根据道路交通安全法，机动车行经人行横道未减速行驶的，记3分，罚100元；遇行人正在通过人行横道时未停车让行的，记3分，罚200元；行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未避让的，记3分，罚100元。
责任编辑：马骁潇
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