晨报记者　林劲榆

　　10多只个股涨停，涨幅前十板块中近一半来自新能源汽车产业链，昨天，新能源汽车及其相关板块全面爆发。在刚刚结束的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，工信部副部长辛国斌表示，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。工信部会同有关部门制订了双积分管理办法，近期即将发布实施。受政策利好的刺激，昨天，沪深两市新能源汽车板块表现强势。
　　禁售燃油车是全球趋势

　　我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。辛国斌表示，当前，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局，抢占新一轮制高点，一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表。目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表，这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。
　　全球已经有多个国家启动了禁售燃油车的程序。自2015年起，以荷兰为首的一些欧洲国家就加入了“国际零排放车辆联盟”，承诺将在2050年以前让所售新车全部为新能源车型。随后，挪威、法国、德国、英国等国也先后公布了禁售燃油车的计划，禁售时间表普遍定在2025-2040年这一区间。
　　一旦新能源汽车能够驶上正规，并且消除使用和观念上的弱势状态，取代燃油车可能只是时间问题。业内分析人士表示，多年以后我国会面临能源的枯竭，汽车尾气的排放也给大气环保带来严重的污染，所以，禁售燃油汽车是全球化趋势，我国必然也要紧跟步伐。
　　不过，全面禁售燃油车不能一蹴而就。全国乘用车市场信息联会秘书长崔东树认为，禁售燃油车全面发展新能源车是当今社会的趋势，这属于一个系统工程，也是一个漫长的过程，不能一刀切。
　　对于新能源汽车补贴政策，财政部相关人士则表示，新能源汽车补贴将从普惠制到扶优扶强，长期执行消费补贴，政府不仅背上负担，企业也容易患上依赖症，行业容易出现低水平的盲目扩张，形成产能过剩。“目前补贴的退坡政策已经明确，在落实好现有政策的同时，我们将积极配合工信等有关部门加快新能源积分交易市场化机理和实施。”

　　新能源汽车表现抢眼

　　近日，新能源汽车板块炙手可热，政策、投资重量级消息不断。
　　本月初，第8批新能源汽车推荐目录发布，95家企业共计273个车型入选；另有消息称，新能源汽车双积分政策将于近期发布实施。
　　受政策面催化，昨天新能源汽车板块高开高走，带动产业链整体走强。在涨幅前十的板块中，将近一半与新能源汽车产业链有关，特斯拉、锂电池、充电桩等板块涨幅均超过或者接近4%，其中，新能源汽车板块蓝海华腾、安凯客车涨停；　锂电池板块赢合科技、星云股份、盐湖股份等涨停；汽车零部件板块有旭升股份、科泰电源封板，得润电子也曾触及涨停。

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