原标题：马哈蒂尔访华首站为何选择杭州？外媒：既要经济合作又想引进技术

　　[环球时报综合报道]“我们不相信对抗。马中合作将能互惠互利，马来西亚可以从增加与中国的贸易、技术和创业合作的机会中获益。”20日，在与中国***李克强共同举行的记者会上，马来西亚***马哈蒂尔这样回应此前外媒宣称他上台后将“对抗中国”的猜测。93岁的马哈蒂尔17日晚正式开启了中国之旅，中国也成为他再度执政后首个正式访问的非东盟国家。马哈蒂尔抵达北京时，国务委员兼外交部长王毅到机场迎接，被认为以超常规的礼宾规格展示善意。

　　马哈蒂尔此访最受关注的话题，主要是马新政府搁置中国投资的基建项目问题。美国全国广播公司（CNBC）称，这位世界上年龄最大的***希望利用其对中国的访问来为马来西亚赢得更好的协议条件。报道称，很多马来西亚人认为中国的协议要价太高，马哈蒂尔不想背负太多的中国债务。马中总商会会长陈友信对北京和吉隆坡最终达成协议持乐观看法，“在马来西亚，绝大多数人对最终找到一个友好的解决方案充满信心”。陈友信是马哈蒂尔此次访华随行的企业代表团中的一员，他说重新谈判协议只是马中众多讨论事项的一个方面，此次访问为双方提供了探索新合作领域的更大机会。马哈蒂尔在接受中国媒体采访时也表示，马来西亚从中国的发展中受益，“我们非常欢迎中国发展。马来西亚是一个贸易国家，我们喜欢我们的伙伴富裕。”

　　马哈蒂尔在访华期间也迎来了他执政的首个100天。新加坡《联合早报》19日称，默迪卡民调中心最新民调结果显示，67%的受访者给予马新政府正面评价，马哈蒂尔也获得71%的认同。不过，只有不到半数的人，即48%的受访者对政府发展经济所作的努力表示满意。此外，马来西亚日前公布的第二季度GDP增长率降至4.5%，是一年半以来的最低速度。

　　此次马哈蒂尔访华行程的第一站不是北京，也不是上海，而是阿里巴巴集团和吉利汽车公司所在地杭州。阿里巴巴此前提出“世界贸易电子平台”的第一个海外试点就是与马数字经济发展局共建的数字自由贸易区，该项目能为马当地创造6万个就业机会。吉利公司几年前曾收购马国民车宝腾公司的股份，这次吉利公司与宝腾签署了投资建设新能源车合资公司的协议。此外，马哈蒂尔原本按计划结束杭州行程后，将乘专机直飞北京，但为了体验中国高铁，他临时调整了行程，从杭州坐高铁到上海，然后再乘飞机到北京。

　　路透社20日称，这样的行程安排显示出一种更加精明的努力：马来西亚既想要“（互联）网”又要“路”。马哈蒂尔的中国之行勾勒出他对两国新的友好关系的想象：不仅是减少大型工程的成本，而且希望引进中国技术来推升马来西亚经济。报道称，马来西亚经济增长速度落后于泰国等邻国，也落后于快速发展的越南，它多数出口处于供给链的中低端，急需提高工资和生产率来解决不平等问题。

　　广西民族大学马来西亚研究所所长葛红亮20日接受《环球时报》记者采访时表示，通过一系列行程和讲话，马哈蒂尔实际上是在表明马方到底需要什么样的投资和经贸合作。马来西亚在“中等收入陷阱”中陷得很久了，需要一个新的突破点。葛红亮说，中国推出“一带一路”构想后，对东盟投资大幅增加，但这样大规模投资存在投资模式问题。对外投资大型基建和资源项目，能为所在国提供的就业岗位不多，当地民众的直观获得感不强，我们本身也需要反思。

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93岁马哈蒂尔访华 ***对他提了“三个赞赏”

责任编辑：余鹏飞

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