交通运输部、住房城乡建设部昨日联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，明确鼓励分时租赁新业态发展。
　　承租人证件咋查验？
　　经营者应具备查验所需设备
　　 指导意见提出，租赁车辆应到公安机关办理登记，并按照相关规定，对车辆进行安全技术检验、环保检验和报废。按照登记的使用性质对应的保险费率投保交强险、第三者责任险。落实身份查验制度，经营者应当具备身份查验所需的设施设备，对承租人提供的有效证件进行查验，以此推动解决租赁车辆道路交通违法处置、租赁车辆诈骗等突出问题。指导意见还鼓励采用信用模式代替押金管理，建立租赁经营者和承租人信用评价制度。
　　用户个人信息安全咋保障？
　　依法合规采集、存储、使用
　　 指导意见明确，要合理确定分时租赁在城市综合交通体系中的定位，研究建立与公众出行需求、城市道路资源、停车资源等相适应的车辆投放机制。分时租赁经营者应提升线上线下服务能力，采用安全、合规的支付结算服务，确保用户押金和资金安全，确保用户个人信息安全。小微型客车租赁经营者应当完善网络安全防范措施，依法合规采集、存储、使用和保护个人信息，不得超越提供汽车租赁服务所必需的范围。
　　“停车难”如何解决？
　　鼓励探索城市路内停车费优惠
　　 从目前发展情况看，“停车难”是分时租赁经营者面临的突出问题。同时，受停车场地限制，用户只能定点取车、定点还车，影响了使用便捷性和用户体验。
　　 对此，指导意见明确，鼓励城市商业中心、政务中心等人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利。鼓励探索通过优惠城市路内停车费等措施，推动租赁车辆在城市路内停车泊位停放，在不增加城市道路拥堵、不影响其他社会车辆停放的情况下，提高路内停车泊位的使用效率和租赁车辆使用便利度。加强小微型客车租赁与不同交通运输方式的换乘衔接，推进机场、火车站、汽车站、港口等交通枢纽营业网点以及客流密集区停车站点建设。对于使用新能源车辆开展分时租赁的，按有关政策在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。
　　 据了解，目前已有部分城市通过企业与当地政府签订协议，只需每年缴纳固定费用，其车辆即可在市区内合法划设的路内免费停放。
　　私家车“入行”有何条件？
　　车辆性质为“租赁”并合规
　　 对于私家车能否从事分时租赁业务，按照交通运输部运输服务司有关负责人此前的解释，分时租赁车辆为社会公众提供服务且以此营利，服务对象更加广泛，使用强度通常比私家车高，需要在车辆技术性能、安全检测、保险税费等方面符合相关法律法规规定，以更好保护用户生命财产安全和合法权益。因此，如果将私家车的车辆性质登记为“租赁”并符合当地有关规定，也是可以从事分时租赁业务的。 综合  

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