昨天，记者从铁路南京站获悉，该站国庆黄金周运输方案出台，预计发送旅客267.2万人万人，同比增长25.95万人。
　　虽然距离国庆、中秋双节还有一周多时间，但是“抢票”高峰早已拉开，目前黄金周高峰时段南京往北京、武汉、东北、西安、昆明、广州等旅游热点地区的车票趋于紧张。铁路部门提醒旅客：随着双节临近，中短途客流将进一步增加，想要选择铁路出行的旅客，还须尽早安排、抓紧购票，同时可密切关注铁路部门加开列车情况，选择错开高峰时段出行。

　　国庆客流增长强劲，建议避开首尾高峰

　　今年几次运行图调整，南京增开了昆明、福厦、江西等方向的始发动车组列车，“9·21”铁路运行图调整进一步优化了管内动车组列车交路及开行方案，今年“清明”“五一”小长假更是连续刷新车站单日客发历史新高，预计黄金周南京铁路客流将进一步增长。
　　记者从铁路南京站获悉，今年国庆黄金周运输期从9月28日-10月8日，计11天，其中10月4日为中秋节，预计南京站和南京南站共计发送旅客267.2万人，日均24.29万人，同比去年增幅10.8％。预计客发最高日为10月1日，发送旅客31.3万人。
　　据了解，今年黄金周运输期延长，一定程度上拉低了客流峰值，但总体仍呈现两头高、中间略低的态势；旅游热点城市客流将占主角，出行客流以学生流、探亲访友流、旅游观光流等为主，出行方向主要集中在沪杭、苏北、徐蚌、合肥以及北京、武汉、西安、厦深、云贵川渝、东北等旅游热门城市为主。“随着高铁逐步连接成网，市民出行更加方便快捷，旅游目的地选择更加多样，黄金周期间乘高铁出游将十分火热。”该站副站长余迎利说。

　　增开45列临时旅客列车，助力旅客节日出行

　　国庆中秋期间，该站计划组织加开临时客车45列。
　　南京站计划加开临客29列，其中始发临客7列：南京-上海（虹桥）G9261、G9263、D9569、G9265次；　南京-徐州K5808、K5810次；南京-如东K5732次。
　　南京南站计划加开临客46列，其中始发临客17列：南京南-上海（虹桥）G9413、D9531次；　南京南-杭州东G9489、G9333、G9483次；　南京南-金华南G9335次；南京南-芜湖（池州、铜陵）D9537、D9545、D9547、D9549、D9533、D9557、D9535、D9555次；　南京南-合肥南D9529；南京南-徐州东G9480、G9488次。
　　此外，在高峰时段增开周末线动车组列车10对，分别是：9月28日-10月8日每日开行北京南～上海虹桥G103/G136次、G109/G144次、G123/G156次、G127/G160次；9月28日-10月8日每日开行上海虹桥-北京南G120/G151次、G124/G155次、G128/G159次；9月30日、10月2、3、7日增开周末线南京-上海　G7097/G7098  　次、杭州东-南京南G7604/G7605次、南　京　南-衢　州G7***9/G7650次。
　　“针对国庆长假客流集中的地区和时段，我们在积极增开加班列车外，还将动态增开的图定高峰、周末线列车，并对沪宁、宁杭、京沪、宁安等线100多对动车组列车采取加挂重联等措施增加运能，尽最大努力做好旅客运输服务工作。”余迎利说。
　　网购车票是主流，旅客可多关注增开列车信息

　　截至昨天，南京地区国庆期间铁路车票预售量已达到近80万张，其中互联网售票占八成以上。“与五一、中秋小长假短途票畅销不同，国庆假期是全年除春节以外唯一的长假，今年更是与中秋节重叠增加一天，旅游、学生及探亲等客流叠加，很多长线旅游城市客流增长迅猛，与春运时段线路冷热不均不同，黄金周各条线路都是热点。”该站营销科长刘继武介绍，从目前售票情况看，9月30日下午、10月1日上午，以及7-8日的返程票销售都很火爆，上述几个时段南京往北京、武汉、长沙、两广、川渝、重庆、石太、东北等直通方向车票基本售完，余票较少，但10月2日—6日，上述方向均有车票，建议需要的旅客可以选择错峰出行。
　　除个别高峰时段外，管内沪宁、宁杭、苏北、安徽及深圳、厦门、福州等方向都还有车票。
　　同时，车站后续还将视票售情况适时增开安徽、沪宁杭等管内临客，所以想买票的旅客可以多刷刷“12306”，及时关注增开列车信息。
　　此外，铁路人士还就旅客购票支招：可以购买联程换乘票，选择中转换乘的方式出行。车站提醒旅客，由于节日期间旅客出行需求大、人数多，加上车站实行百分百实名制验证和严格安检，请通过网站、手机订票的旅客提早换票，以免耽误行程。
　　通讯员　祖韬　本报记者　梁莹

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