晨报记者　林劲榆

　　刚刚发布的《燃料电池汽车发展规划》再度引爆新能源汽车板块，燃料电池汽车的前景似乎更加美好。
　　昨天，燃料电池汽车板块突然爆发，多只个股早盘即涨停，突遭涨停的江苏阳光甚至不得不紧急申明，公司与燃料电池汽车没有关系。
　　追捧闹乌龙，江苏阳光尴尬

　　在电动汽车以及油电混合动力汽车发展面临充电桩、续航里程等等烦恼的情况下，燃料电池汽车或将在中国汽车产业未来发展路径中具有更重要的位置，因此被认为是汽车行业的新风口。
　　在新能源汽车整体上涨的带动下，燃料电池板块今年已经收获25%以上的涨幅。
　　昨天早盘，氢燃料电池受市场资金关注，相关个股华昌化工和雪人股份直接涨停，长城电工、大洋电机和同济科技等跟涨拉升，截至收盘，华昌化工收涨5.6%，雪人股份涨停。
　　最为“有趣”的江苏阳光，由于被传子公司上海神力科技是燃料电池配套企业，早盘即拉涨停。昨天中午，江苏阳光不得不发布澄清公告，否认上海神力科技公司是公司控股子公司。并进一步说明，公司属于纺织制造业中的毛纺织行业，并不涉及燃料电池相关产业。

　　市场空间有望打开

　　9月20日，上海发布了《上海市燃料电池汽车发展规划》，提出要加强燃料电池汽车产业的顶层设计，明确燃料电池汽车技术发展路线，加速燃料电池汽车全产业链完善，推进燃料电池汽车的规模化和商业化等。从长期发展来看，2026年至2030年，在产业链层面，要实现上海燃料电池汽车全产业链年产值突破3000亿元。
　　2017年起实施的新版新能源汽车财政补贴政策规定，各类车型分别设置中央和地方补贴上限，2019-2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。但燃料电池车的补贴标准保持不变，这表明了国家对燃料电池车的大力支持。
　　近两年，国家相关部委密集出台政策，大力支持燃料电池汽车发展。《国家创新驱动发展战略纲要》　等纷纷将发展氢能和燃料电池技术列为重点任务。
　　昨天，华泰证券有关分析人士指出，燃料电池技术革新速度已超出市场预期，近期燃油车禁售时间表被提出，新能源车发展正当其时，燃料电池汽车作为新能源车的子类，市场空间有望打开。而政策面的支持将会助力燃料电池商业化进程加快，燃料电池有望成为新能车下一个风口。

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