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重庆高速集团董事长:川渝将率先取消省际收费站

  原标题:重庆高速集团董事长滕英明:川渝两地将率先取消省际收费站

  智慧高速,就是利用大数据、“互联网+”、“云计算”等技术,建设一个覆盖“人、车、路、环境”的智慧高速公路网。实现对高速公路透彻全面、实时准确的感知,掌握每段路、每辆车的情况,并精准预测发展趋势。简言之,这将是交通行业与人工智能融合的“黑科技”,帮我们实现了移动支付等智能化的功能。随着高速公路信息化的变革,智慧交通将渐行渐近。

  那么,重庆对于“智慧高速”的建设方面,还有哪些规划呢?未来我们还将实现哪些智能化?近日,我们采访到了重庆高速集团党委书记、董事长滕英明,对于“智慧高速”的建设,让我们听听他怎么说。

  记者:一直以来,我国高速公路实行的是以省划界、分省收费的管理体制,导致高速公路在省与省之间设置了省界收费站。今年***发布消息将逐步取消省际收费站,目前重庆在这方面的工作进展如何?

  滕英明:按照交通部的要求,川渝两地有可能先行先试,取消省际收费站,从两地的具体情况来讲,川渝两地有10个省界收费站,力争今年开始推进相关工作,尽快完成交通部的试点任务。有望在明年上半年,完成成渝两地省界收费站的取消。通过智能化手段提升通行效率,到时候车辆可以正常速度通行省界,基本上实现不停车收费。按照进站识别、路径识别的方式,在出站口收费。

  记者:对于移动支付,重庆高速集团未来的规划如何?

  滕英明:移动支付是运用“互联网+”打造智慧高速、提升公众服务水平的一项便民措施,重庆高速计划今年内完成50个收费站的安装改造,2020年底以前实现移动支付收费全路网覆盖。未来将有望实现通过绑定车牌等信息实现全路网无感支付。

  记者:市民行驶在高速公路上,最关心的就是路况、路线等信息,在推送出行信息方面有什么计划?

  滕英明:今后我们将通过提升智能化的水平,提供出行服务工作,让广大人民群众了解路网的通行情况,选择更优良的出行线路。比如驾驶人员在行驶过程中,可随时接受路况信息,方便快捷地规划、选择出行路线。

  记者:接下来,重庆高速集团会在智慧高速建设方面开展哪些工作?

  滕英明:按照市委市政府和交通部的智慧高速的要求,重庆高速集团紧紧围绕提升公众服务水平和公众感受度的总体要求,着力打造智慧高速,在主线站增设移动支付,加强和巩固ETC的扩能,提升快捷通过的能力。下一步我们将以这次智博会市政府推进的各个方面的工作为主导,结合路网的实际情况,加强和加大服务区、移动支付等相关智能化水平,提升高速公路智能化、信息化水平,为人民群众提供更加便捷的出行服务。

  来源:上游新闻

 

责任编辑:张申

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