华商报讯（通讯员 蒋晓强 记者 张志花）日前，中共中央、***在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。会上，由北京交通大学主持、中铁宝桥参与完成的“复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用”荣获国家科技进步奖一等奖。这也是继参建的京沪高铁、汉江大桥、南京长江二大桥、芜湖长江公铁两用大桥、南京长江三桥钢塔、舟山跨海大桥获奖之后，中铁宝桥第7次获得国家科技进步奖的殊荣。
　　 中铁宝桥参与了此次一等奖项目中的高速铁路大号码无缝道岔的设计、研发及高架站无缝道岔的研究工作。负责大号码无缝道岔的生产、制造工作，指导了无缝道岔铺设，保障了无缝道岔的安全、稳定。
　　 近年来，中铁宝桥率先研制出了我国首组时速250公里客专道岔和350公里高速道岔，打破了西方发达国家在这一领域的技术垄断。目前，产品已先后应用于京沪高铁、京广高铁、宝兰高铁、西成高铁、沪昆高铁等主要干线，高速道岔市场份额占国内市场的“半壁江山”，为中国铁路跨入“高速时代”、打造“中国名片”作出了积极贡献。  

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