1月9日，市人大代表集中视察了黄浦江两岸贯通工程和郊野公园建设。

　　60多位代表从民生筒仓改造项目出发，步行视察了浦东民生码头、新华绿地、上海船厂段滨江。“附近居民可以来这里跑步、骑行，真好！”代表们一边走一边称赞。

　　记者了解到，本市对滨江沿岸在总体设计、生态景观、活动场所、交通设施、安全保障、配套设施等多个方面，明确了统一的建设设计要求，并对“漫步、跑步、骑行”三根道的设计尺寸、铺装材质、面层色彩、施工工艺和标识系统等进行了规范和细化。代表建议，各区段能够结合自身优势，打造本区域特色亮点。比如浦东沿线这一段就保留着民生码头、船厂1862、亚细亚火油栈等历史悠久的工业遗存，这将成为东岸文化集聚带的重要组成部分，也加大了文脉的保护和传扬。

　　也有代表认为，沿江风光是好，但浦东段滨江缺少遮风挡雨的设施，如果碰到雨雪天，居民来此就不方便了，希望能增加一些便民措施。

　　据悉，未来三年，黄浦江两岸地区将按照“迈向世界级滨水公共开放空间”的工作愿景，把黄浦江两岸打造为“可漫步、可阅读、有温度”的魅力水岸空间，成为“全球城市生活核心的美好舞台”。两岸地区将继续拓展公共空间贯通开放的红利，着力提升核心段滨江公共空间品质，进一步聚焦公共空间建设，形成空间连续、环境优美、品质高端、凝聚人气的公共活动新地标，继续稳步推进重点区域的功能开发和建设，实现“出形象、出功能”，初步形成宜居、宜业、宜游的世界一流滨水区域新面貌。

　　未来三年，两岸地区将建立更系统的滨江公共空间体系，空间布局上注重由滨江第一层面向腹地拓展、由核心段向南北两侧延伸，全线恢复黄浦江自然生态的基本属性。“世界级滨水公共开放空间”整体景观形象品质基本成型，初步形成丰富多元活力功能，以及面向游憩功能的交通、设施支撑体系。

　　视察活动中，市绿化市容局向代表汇报了全市郊野公园规划建设和运行管理等工作。

　　目前第一批试点实施的7个郊野公园，6个已陆续建成开放，松江松南郊野公园也将于2018年开放，7个郊野公园规划总用地面积139.8平方公里，其中一期38.49平方公里，已开放的面积29.17平方公里。

　　本市郊野公园自开放以来，就颇受市民青睐。截至2017年10月底，5个郊野公园已累计接待游客388万人次。两年来，陆续开放的郊野公园已逐步发挥出生态效益和社会效益，成为市民假日出游的新选择。

　　“从郊野公园的管理看，5个郊野公园都成立了相应的运营管理公司，全部由国有企业或国企子公司管理。”市绿化市容局有关负责人表示，按要求实施了开园的验收，并制定了适合自身运行管理的规章制度。公园的日常维护和具体经营一般以购买服务的方式。

　　此外，积极创造条件，鼓励和引导农民充分利用自有房屋等现有资源，开展住宿、餐饮、农家乐等旅游相关服务。支持开展相关已批控制性详细规划的适度调整。对因郊野公园内建设用地减量化引起的安置和开发用地，可开展控规适度调整，包括开发强度和用地性质的优化；由此带来的土地出让收益增量部分的区级部分，原则上全部用于郊野公园建设。

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