今年乌鲁木齐计划打通的断头路、丁字路50条，主要分布天山区、水磨沟区、沙依巴克区、高新区（新市区）、经开区（头屯河区）、米东区。

　　今年的乌鲁木齐市政府工作报告中提出：优化市域路网、打通断头路、丁字路50条，续建地下综合管廊50公里。1月18日，记者从市建委、市城市综合交通项目研究中心了解到，目前正抓紧时间全力展开各项工程开工前的准备工作。

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　　打通断头路、丁字路就是消除城市路网“血栓”

　　如果把城市比作人的肌体，道路就好比人体的血管。而断头路、丁字路作为阻碍交通的“血栓”，致使道路“中梗阻”，引发城市路网循环不畅。

　　例如跃进街东延从大湾路到东二环，解决了跃进街与大湾北路丁字路口的问题，项目建成将加强主城区东南部、一环和二环的交通联系。

　　三屯碑路西延二期可解决三屯碑断头问题，建成后可缓解团结路、延安路、胜利路以及广汇立交桥的交通压力。同时加强雅山北路、仓房沟路、河滩快速路、三屯碑路的交通联系，对完善沿线交通出行起到重要作用。

　　珠江路西延是一条打通珠江路向西的通道，加强天山区和沙依巴克区的交通联系，珠江路西延方向的断头路今年将被打通，届时珠江路可继续向西延伸连接至雅山路。可缓解仓房沟路、雅山路、火车站片区的交通压力。

　　18日10时，记者在珠江路与仓房沟路交会路口看到，路口为丁字路口。由北向南方向及由南向北方向都排了近100米长的队伍。私家车车主吴勇说：“这是个丁字路口，也算断头路，如果能打通就好了，变成十字路口后，几个方向就畅通了。”

　　近年来，乌鲁木齐一方面完善“三环十五射”路网骨架，一方面加强与主次道路的有效衔接，从而形成路网的“宏观、微观良性循环”。由于历史原因存在部分断头路、丁字路、畸形路口以及低等级的巷道，造成片区的交通联系不够密切、区域内外部交通连续不顺畅。从去年开始，乌鲁木齐以老城区改造提升工作为契机，有计划分步骤打通“断头路”，改造丁字路和畸形路，疏通城市“毛细血管”，形成完善便捷的城市路网。

　　据悉，2017年乌鲁木齐打通了44条断头路、丁字路。（记者王媛媛）

　　今年乌鲁木齐计划打通的断头路、丁字路50条，主要分布天山区、水磨沟区、沙依巴克区、高新区（新市区）、经开区（头屯河区）、米东区。

　　今年的乌鲁木齐市政府工作报告中提出：优化市域路网、打通断头路、丁字路50条，续建地下综合管廊50公里。1月18日，记者从市建委、市城市综合交通项目研究中心了解到，目前正抓紧时间全力展开各项工程开工前的准备工作。

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　　打通断头路、丁字路就是消除城市路网“血栓”

　　如果把城市比作人的肌体，道路就好比人体的血管。而断头路、丁字路作为阻碍交通的“血栓”，致使道路“中梗阻”，引发城市路网循环不畅。

　　例如跃进街东延从大湾路到东二环，解决了跃进街与大湾北路丁字路口的问题，项目建成将加强主城区东南部、一环和二环的交通联系。

　　三屯碑路西延二期可解决三屯碑断头问题，建成后可缓解团结路、延安路、胜利路以及广汇立交桥的交通压力。同时加强雅山北路、仓房沟路、河滩快速路、三屯碑路的交通联系，对完善沿线交通出行起到重要作用。

　　珠江路西延是一条打通珠江路向西的通道，加强天山区和沙依巴克区的交通联系，珠江路西延方向的断头路今年将被打通，届时珠江路可继续向西延伸连接至雅山路。可缓解仓房沟路、雅山路、火车站片区的交通压力。

　　18日10时，记者在珠江路与仓房沟路交会路口看到，路口为丁字路口。由北向南方向及由南向北方向都排了近100米长的队伍。私家车车主吴勇说：“这是个丁字路口，也算断头路，如果能打通就好了，变成十字路口后，几个方向就畅通了。”

　　近年来，乌鲁木齐一方面完善“三环十五射”路网骨架，一方面加强与主次道路的有效衔接，从而形成路网的“宏观、微观良性循环”。由于历史原因存在部分断头路、丁字路、畸形路口以及低等级的巷道，造成片区的交通联系不够密切、区域内外部交通连续不顺畅。从去年开始，乌鲁木齐以老城区改造提升工作为契机，有计划分步骤打通“断头路”，改造丁字路和畸形路，疏通城市“毛细血管”，形成完善便捷的城市路网。

　　据悉，2017年乌鲁木齐打通了44条断头路、丁字路。（记者王媛媛）

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