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国际航班刚起飞 就挂出7700代码

    晨报记者 胡 迎

  昨日,一架原计划从上海浦东机场飞往西班牙马德里的伊比利亚航空IB6888航班于10时55分起飞后,不久挂出7700代码,随后飞机返航。该航班原本预计于当地时间17时41分抵达西班牙马德里。
  记者从上海机场集团方面获悉,该航班系因机上旅客突发疾病返航。病人为一外籍男性旅客,在飞行途中突发肾结石,同机有一名家属。浦东机场运行指挥中心接报后,立即启动了应急救援程序。

  什么是7700代码

  昨日14时12分,该航班安全降落浦东机场,经现场急救医生初步检查,该旅客生命体征平稳,无生命危险。根据旅客要求,机场救护车将旅客送往2号航站楼出发层,转交旅客自行联系的120急救车在同机家属的陪同下送往市区医院接受进一步治疗。随后,IB6888航班于当日15时58分重新起飞。
  飞行员在飞行过程中,遇到特殊情况,会将应答代号设置为特殊代码。这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分,提醒空管人员和其他空中机组注意避让。如遇到劫机事件时,飞行员则将应答代号设为7500。这样,即使飞行员不通过无线电或者其他手段呼叫地面,地面管制员也能通过应答机信号判明该架飞机遭到劫持。
  应答机代码7700表示飞行员在飞行过程中,遇到了特殊紧急情况:比如机械故障或有机上人员突发疾病等,但并非一定表示飞机本身处于非常危险的状况。据业内人士介绍,当机长调节到这个编码时,该架飞机会在空管屏幕上单独标识出来,空域内相关人员都应配合帮助。

  是就近还是返航

  据记者了解,IB6888航班大约是在12时44分左右挂出7700代码。当时的飞机已掉头返回上海浦东机场,位于天津上空。这时候如果要及时救人,附近的北京、天津都具备良好的医疗条件,为何还要多花1个多小时回到上海呢?
  业内人士介绍,若飞机上遇到需要马上医疗的病人,原则上是抢救优先,尽快着陆。之所以从天津飞回上海降落,机长可能考虑到病人的情况尚可控制,虽无法继续坚持到目的地,但返回上海没问题;而且伊比利亚航空目前只有上海航点,驻守有工作人员,对于航班后续安排和处置更加方便; 该旅客是自行联系的120急救车,很可能旅客自己也有回上海医治的意愿。
  业内人士指出,像IB6888航班这样的国际航班,如果当时要在北京或天津降落,另一个需要考虑的是燃油因素。因为国际航班,往往都是携带很重燃油的宽体大客机,若刚起飞不久就要降落,就会存在一个落地超重的情况。“当然在旅客生命垂危之时,各家航司都有额外的操作程序,在重载油情况下落地。”
  “所以说,那位机长可能是综合以上因素和条件,认为返航上海是救治病人的最好选择。”该业内人士说。

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