新京报快讯(记者 裴剑飞)北京市首条中低速磁浮线路S1线将于今年年底开通试运营。记者从市交通委获悉，交通部门将新建7条道路、在石厂站建设5500平方米P+R停车场、新建3个公交场站和7个公交停靠站接驳新线，目前这些配套设施正在紧张的施工中，有望年底与新线同步投入使用。

　　据市交通委相关负责人介绍，所谓“P+R停车场”(Park and Ride)，即换乘停车场，市民早上驾车停进P+R停车场，然后去换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家。

　　目前，石厂站的5500平方米P+R停车场正在紧张建设之中，年底与有望新线同步投入使用。7条接驳道路也均已进场施工，门头沟区政府将接驳道路纳入重要民生工程，同时加快施工进度，确保年底前顺利通车。

　　此外，还将将新建石厂站、小园站和金安桥站等3个临时公交场站。开通的每个站点都新配建公交停靠站，共计15个，方便市民乘坐公交接驳线路乘坐地铁。市公交集团与京投公司正加大推进建设力度，确保接驳线路顺利开通。

　　S1线是我市首条中低速磁浮线路，西起石门营站，东至苹果园站，全长10.2公里，共设8座车站，分别是：石厂站、小园站、栗园庄站、上岸站、桥户营站、四道桥站、金安桥站、苹果园站。年底将开通石门营站至金安桥站区段，可进一步加强北京西部地区与中心城区的联系。

编辑：王中新 王晓琳 校对：郭利琴

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