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“复兴号”动车组广深港高铁开跑


    南方日报讯 (记者/刘倩 通讯员/刘伟)29日12时23分,随着一声清脆的鸣笛,由“复兴号”动车组(见左图,南方日报记者吴伟洪、见习记者董天健摄)担当的G9731次列车缓缓驶离广州南站,一路向着深圳北站奔去,拉开“复兴号”动车组在广深港高铁开跑的序幕。

    笔者在现场看到,“复兴号”颜值非常高,动车组采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,车型看起来更加优雅流畅。车厢内部采用环形灯饰,咖啡色条纹配色座椅,座椅间距更宽,除配备充电插座外,还配有USB接口。

    “复兴号”跑起来也更节能环保。相比“和谐号”,其列车阻力降低7.5%-12.3%,人均百公里能耗下降17%左右。广铁集团广州动车段副段长何旭升介绍,“复兴号”按照运用寿命30年进行设计,“和谐号”设计寿命一般为20年。另外,“复兴号”安全性能更优,全车布有2500多个监测点,对车体进行全方位监控,运行中一旦发现异常,列车会自动报警或预警,同时自动限速或停车。

    车辆开动后,行驶十分平稳。笔者立起了一枚硬币和一支笔,同时倒了一满杯水。列车行驶中,硬币和笔可以维持不倒,水也完全没有泼洒。列车交会或通过隧道时,耳部不适感以及车内噪音均有下降。

    更受旅客欢迎的是,车厢内实现了Wi-Fi全覆盖,笔者试着连接了一下车厢的Wi-Fi,选择CRNET-WIFI,跳出登录页面,点击“我要上网”,然后输入手机号注册,获得验证码输入后,点击完成就可以上网了。网速不论是看视频还是刷朋友圈,都毫无压力。

    广铁方面表示,今年国庆黄金周期间,每天开行5对CR400AF型“复兴号”动车组列车,不涉及列车运行速度和票价的调整。

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