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全市交通运输工作会议发布未来交通愿景与战略

  在1月26日举行的2018年全市交通运输工作会议上,市交委正式提出,将坚持枢纽支撑、品质锻造、智慧引领、绿色共生四大战略,分三步建设交通强国先锋城市。

  到2020年,深圳将全面建成更具时代引领性的品质交通,打造现代化国际化一体化综合交通运输体系和高品质高效能高融合城市交通运行体系,支撑深圳基本建成现代化国际化创新型城市和高质量全面建成小康社会。到2020年,深圳将着力完善集疏运体系,深圳港集装箱吞吐量将达到2800万标箱;着力拓展国际航线网络,开通国际航线60条,深圳机场旅客吞吐量将达到5500万人次,成为粤港澳大湾区机场群的中坚力量;着力发展现代供应链,物流业增加值将达到2800亿元;广深港客运专线香港段开通运营,形成“东西贯通、南北终到、互联互通”的国家铁路通道体系;坂银通道、坪盐通道等重要通道通车,建成布局合理、衔接高效、循环畅通的现代化路网体系,打造以人为本、品质卓越、特色鲜明的交通设施示范区;轨道交通运营线路达11条,高峰期公交占机动化出行分担率提高至65%,建成以轨道交通为主体、多元公交为辅助、适度竞争的一体化公共交通体系;着力重构慢行系统,自行车出行占比提升至15%,新增1000公里自行车专用道;巡游车、网约车全部电动化,提供全链条的智慧交通出行服务。

  到2035年,深圳将全面建成更具竞争力辐射力的国际综合交通枢纽,成为粤港澳大湾区互联互通的核心引擎,海空双港综合优势更加凸显,对外运输通道更加完备,具有强劲的国际国内辐射带动能力,以轨道为主体、慢行交通为常态的高品质公交都市全面形成,城市交通出行服务更加多元化、个性化、智慧化,有力支撑深圳建成可持续发展的全球创新之都和实现社会主义现代化。

  到本世纪中叶,深圳将全面建成交通强国先锋城市,高效配置国际要素资源,引领未来城市发展潮流,强有力支撑深圳成为代表社会主义现代化强国的国家经济特区、成为竞争力影响力卓著的创新引领型全球城市。

  本次会议还总结了2017年深圳交通运输工作,并对今年全市交通运输工作任务进行了部署。

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