今年6月，随着最后一立方米混凝土浇注完毕，重庆京东方智慧电子系统智能制造生产线项目，完成了主厂房结构封顶。

    这个位于两江新区水土高新园的生产项目，大量采用全球顶级的信息化、自动化、智能化设施设备技术。该项目年底建成投产后，将实现年产液晶电视机、显示器及车载显示终端等产品1000万台，实现约80亿元年产值。

    以京东方为代表的电子核心基础部件等战略性新兴产业集群，是当前我市实施供给侧结构性改革，通过增加有效供给推动工业动能转换的“重头戏”之一。

    培育壮大战新产业

    形成新的经济增长点

    落户巴南区界石数码产业园的惠科金渝液晶面板8.6代项目，各条生产线如今正开足马力生产。其主要产品32寸、50寸液晶面板，正面向康佳、长虹、创维等厂商供货。

    惠科金渝总经理杭井强称，液晶面板项目今年初才正式投产，上半年产能利用率达到82%，良品率达到93%。目前该公司已接到多家国内外厂商的合作意向，部分厂商更是提出要签订长期合同。

    随着京东方、惠科等高新技术企业纷纷在渝布局，不仅逐步破解我国电子产业“缺芯少屏”的困局，更提升了我市在全球电子产业格局中的地位。

    党的十八大以来，我市高度重视战略性新兴产业（简称战新产业）发展，结合国家战略，立足重庆实际，布局发展了物联网、机器人及智能装备、新能源汽车及智能汽车等十大战略性新兴产业，建立800亿元战略性新兴产业股权投资基金等20多支投资基金，从资金、政策、机制等方面，全方位支持战略性新兴产业加速发展。

    统计显示，今年上半年我市战新产业实现产值1812亿元，同比增长36.7%。不过从产业发展现状来看，当前我市战新产业总量仍偏小，产业增加值占全市工业16.3%，对全市工业的支撑作用尚不明显，一些重点领域尚未取得根本性突破。

    对此，市经信委表示，我市战新产业将按照产业垂直整合发展方式，推进产业链条向深度和广度延伸，不断完善上中下游产品体系，形成集群引领、多点支撑的格局。

    改造提升传统产业

    夯实产业发展基础

    今年7月，北京现代重庆工厂在两江新区鱼复工业园区落成。

    随着这家以“智能、绿色”为特点的，年产汽车30万辆、年产发动机30万台的整车企业落户，我市传统的汽车制造业得到进一步加强，也夯实了两江新区建设成为国内最大汽车产业基地的基础。

    众所周知，汽车工业是重庆传统产业也是支柱产业。传统产业是我市经济发展多年积攒下来的“家底”，而新旧动能转换的重要任务，就是要加快推动传统产业转型升级，形成新的产业体系和新的发展优势。

    近年来，我市按照“整机+配套”“基地+物流”“研发+制造”“生产+结算”等垂直整合发展方式，推动汽车、电子信息等“6+1”支柱产业集群式发展，促进传统产业提档升级。

    与此同时，我市还出台了多项鼓励企业技术改造专项政策举措，支持企业广泛运用新技术、新工艺、新材料、新装备改造提升现有产业，不断提高产品科技含量和附加值。

    市经信委表示，下一步，我市将持续加大“6+1”行业优化整合力度，加快汽车、电子信息两大产业转型步伐，提高产品附加值。通过持续开展智能制造、服务型制造、绿色制造、工业强基、质量品牌等重大工程，滚动实施百项技改项目计划，引导企业加大技改，提升企业生产能效。

    实施创新驱动战略

    增强产业核心竞争力

    前不久，位于万州的重庆远风机械有限公司生产出一款新设备——蓄电池真空合膏机。

    “这台合膏机可以将以前40分钟的蓄电池生产时间，缩短为15分钟，并将产品寿命延长一倍。”重庆远风机械有限公司技术中心研究室主任袁鹄介绍，国内蓄电池合膏设备市场以前几乎被国外产品垄断，而现在，这款来自三峡库区的真空合膏机正在陆续占领国内市场份额，并出口中东、南亚等地区。

    在深化工业领域供给侧结构性改革过程中，创新成为第一驱动力。我市都把创新贯穿产业发展全过程，围绕产业链布局创新链，围绕创新链布局资源链，促进各类创新资源向主导产业链集聚。

    目前，我市通过培育创新生态体系，围绕新兴产业集群组建起了汽车、电子、液晶面板、大数据等产业技术联盟，以及智能网联汽车制造业创新中心等平台，初步形成全产业链龙头企业和高成长性中小企业协同创新的格局。

    值得一提的是，我市坚持把新产品研发和产业化，作为创新首要任务，通过落实重大新产品研发成本补助政策等，实施重大新产品“上市一批、在研一批、启动一批”计划，滚动推进1000余项重点产品研发及产业化项目。

    接下来，我市还将突出研发机构建设、创新生态培育、科技型中小企业培育和新产品研发推广等，实现重大技术领域、关键技术环节和重点新产品的突破，形成一批具有自主知识产权的关键技术和产品，提高集群创新能力，增强产业接续替代的发展能力。

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