（记者马婷 通讯员范永伟）8月30日，乌鲁木齐至尉犁等公路PPP项目正式签约，该项目中的控制性工程——天山胜利隧道，海拔3200多米，隧道长度达到20.8公里，建成后为全世界最长的高速公路隧道。

　　当天，自治区交通运输厅分别与中国交通建设股份有限公司、中国铁建股份有限公司投资集团签署了G0711乌鲁木齐至尉犁、京新高速（G7）梧桐大泉至木垒两个PPP公路建设项目的投资协议。这两个项目总投资近900亿元。投资协议的签署意味着新疆公路建设投资再次提速，为今年完成2000亿元交通投资任务夯实基础。

　　据悉，G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路项目包，是国家高速公路网规划中G0711和G0612的重要组成部分。项目将打通南北疆交通屏障，大幅缩减公路运营里程。

　　其中，乌鲁木齐至尉犁高速路项目计划工期为6年，全长323公里，起点与规划中的乌鲁木齐绕城高速（西线）互通立交衔接，终点止于尉犁县东侧塔里木乡琼库勒村。项目控制性工程天山胜利隧道，海拔3200多米，隧道长度达到20.8公里，是目前全世界最长的高速公路隧道。

　　中交新疆交通投资有限公司总经理刘洪波介绍，高速公路建好后，从乌鲁木齐到库尔勒的车程将从现在的7个多小时缩至3小时左右。该项目包计划工期6年，路线总长1300公里，总投资708亿元，是目前国内最大的PPP公路建设项目包。

　　（记者马婷 通讯员范永伟）8月30日，乌鲁木齐至尉犁等公路PPP项目正式签约，该项目中的控制性工程——天山胜利隧道，海拔3200多米，隧道长度达到20.8公里，建成后为全世界最长的高速公路隧道。

　　当天，自治区交通运输厅分别与中国交通建设股份有限公司、中国铁建股份有限公司投资集团签署了G0711乌鲁木齐至尉犁、京新高速（G7）梧桐大泉至木垒两个PPP公路建设项目的投资协议。这两个项目总投资近900亿元。投资协议的签署意味着新疆公路建设投资再次提速，为今年完成2000亿元交通投资任务夯实基础。

　　据悉，G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路项目包，是国家高速公路网规划中G0711和G0612的重要组成部分。项目将打通南北疆交通屏障，大幅缩减公路运营里程。

　　其中，乌鲁木齐至尉犁高速路项目计划工期为6年，全长323公里，起点与规划中的乌鲁木齐绕城高速（西线）互通立交衔接，终点止于尉犁县东侧塔里木乡琼库勒村。项目控制性工程天山胜利隧道，海拔3200多米，隧道长度达到20.8公里，是目前全世界最长的高速公路隧道。

　　中交新疆交通投资有限公司总经理刘洪波介绍，高速公路建好后，从乌鲁木齐到库尔勒的车程将从现在的7个多小时缩至3小时左右。该项目包计划工期6年，路线总长1300公里，总投资708亿元，是目前国内最大的PPP公路建设项目包。

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