原标题：多次转岗，安路生重回铁路系统任职

　　在上海任职近5年半后，现任上海静安区委书记安路生重返铁路系统。

　　9月29日，***发布国家工作人员任免信息：任命安路生为国家铁路局副局长。

　　“政事儿”（微信ID：xjbzse）注意到，安路生是铁路系统的“老人”，曾两度出任原铁道部总调度长，2013年4月起调任上海至今次调整。

　　公开履历显示，安路生生于1965年11月，江西省南昌市安义县石鼻镇人，1986年参加工作，成为南昌铁路局向塘西站的一名见习生，此后历任该站运转主任、副站长，鹰潭站站长，南昌铁路局总调度长、局长助理、副局长，北京铁路局石家庄铁路分局局长，郑州铁路局武汉铁路分局局长等职。

　　2005年3月18日，原铁道部宣布成立武汉铁路局，由原铁道部直接管辖。时年40岁的安路生任该局局长，公示为正厅局级干部。

　　2006年12月，安路生调任原铁道部，第一次出任总调度长，成为全国铁路的“大管家”。

　　此次任职持续了不到一年半。2008年胶济铁路“4·28”重大事故发生后，次月，安路生转任成都铁路局局长。

　　2009年3月，他又转任上海铁路局局长。值得一提的是，任职期间，他被公示为“副部级待遇”。

　　14个月后，2010年5月，他重返原铁道部，第二次出任总调度长之职。

　　“政事儿”（微信ID：xjbzse）注意到，在一年多后，一起特别重大铁路事故，使得安路生的仕途再生变数。

　　2011年7月23日，浙江温州境内发生了甬温线特别重大铁路交通事故。就在事故发生第二天，当年7月24日，时任上海铁路局局长龙京被就地免职，安路生临危受命，二度出任上海铁路局局长。

　　2013年1月，安路生回京，担任中国铁道科学研究院院长。

　　而这次任职，仅仅持续了3个月。当年4月，安路生离开了工作27年的铁路系统，转任上海市闸北区委副书记，代区长，4个月后去代转正。

　　此后，安路生于2015年3月升任闸北区委书记，8个月后任静安区委书记。

　　“政事儿”注意到，安路生离开铁路系统，在上海闸北区、静安区任职共计5年5个月。

　　在此期间，原铁道部已于2013年3月撤销，2014年1月新组建的国家铁路局，隶属于交通部，级别为副部级。

　　安路生简历

　　安路生，男，1965年11月生，江西省南昌市安义县石鼻镇人，上海铁道大学（现并入同济大学）毕业。1986年参加工作。

　　1986年参加工作，历任南昌铁路局向塘西站见习生、运转主任、副站长；鹰潭站站长；南昌铁路局总调度长，局长助理，副局长。福州分局并入南昌时调离南昌任北京铁路局石家庄铁路分局局长；

　　2004年调郑州铁路局武汉铁路分局任分局长；

　　2005年3月18日，武汉成立铁路局后任武汉铁路局局长（正厅局级）；

　　2006年12月调任铁道部任总调度长；

　　2008年，因发生胶济铁路“4·28”重大事故，安路生被免去铁道部总调度长职务；

　　2008年“5·12”汶川大地震后任成都铁路局局长；

　　2009年3月14日任上海铁路局局长，党委委员、常委、副书记（原武汉铁路局副局长武勇接任成都铁路局局长）；

　　2009年4月17日公示为副部级待遇；

　　2010年5月7日重新出任铁道部总调度长；

　　2011年7月24日重新出任上海铁路局局长；

　　2013年1月任铁科院院长；

　　2013年4月上海闸北区委副书记，代区长；

　　2013年8月任上海市闸北区委副书记，区政府区长；

　　2015年3月任上海市闸北区委书记、区长；

　　2015年12月任上海市静安区委书记；

　　2018年9月任国家铁路局副局长。

责任编辑：余鹏飞

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